Rappels 2014 Cadillac XTS

• Freins#20143809 septembre 2014

  6 137 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Le frein de stationnement électronique pourrait ne pas se desserrer complètement, ce qui pourrait causer un freinage résiduel. Dans cet état, l'indicateur du frein de stationnement aussi pourrait ne pas s'allumer même si le frein de stationnement est serré, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Un freinage résiduel pourrait avoir une incidence négative sur l'accélération du véhicule et causer une décélération non souhaitée, une surchauffe des freins et l'usure prématurée de certaines pièces des freins. Si le freinage résiduel est important ou si le véhicule est utilisé pendant une période de temps prolongée dans cet état, il se pourrait que les freins arrière produisent une grande quantité de chaleur, de la fumée et des étincelles. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique.

• Direction#20142783 juillet 2014

  1 unités visées

  Sur certains véhicules, les boulons de fixation servant à fixer le boîtier de direction sur l'arbre intermédiaire de la colonne de direction et les boulons de joint à rotule de bras de commande inférieur avant pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications. Si ces boulons se desserrent, il pourrait y avoir une perte du contrôle de la direction, ce qui augmenterait le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les joints et vérifier le couple de serrage des dispositifs de fixation.

• Circuit électrique#201408218 mars 2014

  1 469 unités visées

  Sur certains véhicules, une accumulation de pression dans le faisceau de câbles de la pompe d'assistance au freinage pourrait déloger des bouchons de scellement d'un raccord électrique et permettre à des contaminants de pénétrer dans le raccord­relais de la pompe d'assistance au freinage. Cela pourrait résulter en corrosion et causer un court­circuit dans le raccord, ce qui pourrait causer un incendie et augmenter les risques de blessures ou de dommages à biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• PARKING BRAKE#14V541000en anglais seulement9 septembre 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2015 Cadillac XTS vehicles manufactured February 14, 2012, to August 22, 2014, and 2014-2015 Chevrolet Impala vehicles manufactured November 5, 2012, to September 2, 2014. In the affected vehicles, the electronic parking brake piston actuation arm may not fully retract causing the brake pads to stay partially engaged.

  Risque: Brake pads that remain partially engaged with the rotors may cause excessive brake heat that may result in a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will update the electronic parking brake software, free of charge. The recall began on October 28, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14471.

• AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE-INACTIVE#14V518000en anglais seulement28 août 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac XTS vehicles manufactured April 11, 2013, to June 27, 2013, and 2014 Chevrolet Impala vehicles manufactured May 13, 2013, to November 5, 2013. The affected vehicles may have left the factory with the sensing and diagnostic module (SDM) set to "manufacturing mode."

  Risque: In manufacturing mode, the vehicle's air bags will not deploy in the event of a crash, increasing the risk of occupant injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers are to reprogram the SDM to the correct mode, free of charge. The recall is expected to begin in September 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14532.

• STEERING#14V409000en anglais seulement2 juillet 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro and Chevrolet Impala vehicles. Improperly torqued fasteners may cause the steering intermediate shaft and the steering gear and/or the lower control arm and the lower ball joint to separate.

  Risque: If any of the components separate, the vehicle may have a loss of steering, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM began to notify owners on June 27, 2014, and dealers will inspect the fasteners for correct torque, correcting them as necessary, free of charge. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac) or 1-800-222-1020 (Chevrolet). GM's number for this recall is 14378.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#14V116000en anglais seulement17 mars 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac XTS vehicles manufactured February 14, 2012, through March 7, 2014. In the affected vehicles, a cavity plug on the brake booster pump connector may dislodge allowing corrosion of the brake booster pump relay connector.

  Risque: The corrosion of the brake booster pump relay connector may cause a resistive short and melt the connector, increasing the risk of a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will apply sealant to the connector cavity plugs, re-route the vacuum pump vent hose and replace the front body wiring harnesses as needed, free of charge. The recall began on April 7, 2014. Owners may contact Cadillac at 1-866-982-2339. GM's number for this recall is 14062.