Rappels 2013 Cadillac XTS

• Freins#20143809 septembre 2014

  6 137 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Le frein de stationnement électronique pourrait ne pas se desserrer complètement, ce qui pourrait causer un freinage résiduel. Dans cet état, l'indicateur du frein de stationnement aussi pourrait ne pas s'allumer même si le frein de stationnement est serré, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Un freinage résiduel pourrait avoir une incidence négative sur l'accélération du véhicule et causer une décélération non souhaitée, une surchauffe des freins et l'usure prématurée de certaines pièces des freins. Si le freinage résiduel est important ou si le véhicule est utilisé pendant une période de temps prolongée dans cet état, il se pourrait que les freins arrière produisent une grande quantité de chaleur, de la fumée et des étincelles. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique.

• Circuit électrique#201408218 mars 2014

  1 469 unités visées

  Sur certains véhicules, une accumulation de pression dans le faisceau de câbles de la pompe d'assistance au freinage pourrait déloger des bouchons de scellement d'un raccord électrique et permettre à des contaminants de pénétrer dans le raccord­relais de la pompe d'assistance au freinage. Cela pourrait résulter en corrosion et causer un court­circuit dans le raccord, ce qui pourrait causer un incendie et augmenter les risques de blessures ou de dommages à biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

• Feux et instruments#201335616 octobre 2013

  1 140 unités visées

  Sur certains véhicules, les feux des freins pourraient clignoter de façon intermittente sans que la pédale de frein ne soit enfoncée. Ceci créerait de la confusion pour les usagers de la route qui suivent le véhicule, qui, de leur côté, pourraient ne pas réagir à temps lorsque le conducteur applique les freins. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort-commodité. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2013-176.

• Feux et instruments#201317624 mai 2013

  118 unités visées

  Sur certains véhicules, les feux des freins pourraient clignoter de façon intermittente sans que la pédale de frein ne soit enfoncée. Ceci créerait de la confusion pour les usagers de la route qui suivent le véhicule, qui, de leur côté, pourraient ne pas réagir à temps lorsque le conducteur applique les freins. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort-commodité.

• Sièges et dispositifs de retenue#201236729 octobre 2012

  181 unités visées

  Sur certains véhicules, le mécanisme de l'appuie-tête des sièges arrière pourrait ne pas se verrouiller en position verticale après qu'on ait replié l'appuie-tête. Si l'appuie-tête ne peut demeurer en position verticale, cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles de l'occupant lors d'une collision. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer les ensembles d'appuie-tête arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• PARKING BRAKE#14V541000en anglais seulement9 septembre 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2015 Cadillac XTS vehicles manufactured February 14, 2012, to August 22, 2014, and 2014-2015 Chevrolet Impala vehicles manufactured November 5, 2012, to September 2, 2014. In the affected vehicles, the electronic parking brake piston actuation arm may not fully retract causing the brake pads to stay partially engaged.

  Risque: Brake pads that remain partially engaged with the rotors may cause excessive brake heat that may result in a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will update the electronic parking brake software, free of charge. The recall began on October 28, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14471.

• AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE-INACTIVE#14V518000en anglais seulement28 août 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac XTS vehicles manufactured April 11, 2013, to June 27, 2013, and 2014 Chevrolet Impala vehicles manufactured May 13, 2013, to November 5, 2013. The affected vehicles may have left the factory with the sensing and diagnostic module (SDM) set to "manufacturing mode."

  Risque: In manufacturing mode, the vehicle's air bags will not deploy in the event of a crash, increasing the risk of occupant injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers are to reprogram the SDM to the correct mode, free of charge. The recall is expected to begin in September 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14532.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#14V116000en anglais seulement17 mars 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac XTS vehicles manufactured February 14, 2012, through March 7, 2014. In the affected vehicles, a cavity plug on the brake booster pump connector may dislodge allowing corrosion of the brake booster pump relay connector.

  Risque: The corrosion of the brake booster pump relay connector may cause a resistive short and melt the connector, increasing the risk of a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will apply sealant to the connector cavity plugs, re-route the vacuum pump vent hose and replace the front body wiring harnesses as needed, free of charge. The recall began on April 7, 2014. Owners may contact Cadillac at 1-866-982-2339. GM's number for this recall is 14062.

• ELECTRICAL SYSTEM#13V220000en anglais seulement24 mai 2013

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013 Cadillac ATS and model year 2013 Cadillac XTS; model year 2014 Chevrolet Impala; and 2013 Chevrolet Sonic vehicles. Originally, in May 2013, GM recalled 1,627 model year 2013 Cadillac ATS and model year 2013 Cadillac XTS; and model year 2014 Chevrolet Impala vehicles. In October 2013, GM informed the agency that it was adding model year 2013 Chevrolet Sonic vehicles to this campaign , representing an additional 8,050 units. The total number of vehicles being recalled is now 9,677. On the affected vehicles, the brake lamps may intermittently flash without the brakes being applied and the cruise control may disengage. Thus, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, "Lamps, reflective devices, and associated equipment."

  Risque: If the brake lamps flash when the vehicle is not slowing, a following driver may not adjust vehicle speed when the vehicle is in fact braking, and the brake lamps are illuminating as intended, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will reprogram the body control module. The recall began on June 13, 2013. Owner's may contact Chevrolet at 1-800-630-2438 or Cadillac at 1-866-982-2339. GM's recall number is 13158.

• SEATS:MID/REAR ASSEMBLY#12V525000en anglais seulement31 octobre 2012

  General Motors is recalling certain model year 2013 Cadillac XTS vehicles manufactured from October 12, 2011, through August 30, 2012, for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 202, "Head Restraints." The rear seat head restraints may not lock in the upright position after being folded forward. If the head restriant is at its lowest position and it falls forward, it will not meet the height required by the standard.

  Risque: In the event of a vehicle crash, the lowered head restraint may increase the occupant's risk of neck injury.

  Correctif: General Motors will notify owners, and dealers will replace the head restraints, free of charge. The recall began on December 4, 2012. Owners may contact General Motors at 1-800-458-8006.