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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2015 Cadillac CTS

9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2015 Cadillac CTS auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
03
Total des campagnes
09

Rappels de Transports Canada

06
  • Coussin gonflable#2026246

    328 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur pourrait se briser durant le déploiement du coussin gonflable lors d'une collision. Si cela se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler complètement et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflage peut créer un risque de blessure ou de mort. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur.

  • Direction#2020291

    3 715 unités visées

    Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision. Mesures corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

  • Groupe motopropulseur#2020020

    109 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les goupilles cylindriques du différentiel de l'essieu arrière pourraient se détériorer et se rompre avec le temps, ce qui pourrait entraîner le blocage des roues arrière. Risques pour la sécurité : Si cela se produit pendant la conduite du véhicule, cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le différentiel de l'essieu arrière et le réparer ou le remplacer, au besoin.

  • Circuit électrique#2018481

    2 488 unités visées

    Dans certains véhicules, l’élément chauffant des sièges avant pourrait être endommagé, provoquer une surchauffe localisée et une fusion des sièges, ainsi qu’accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, si les véhicules sont démarrés à distance et que les sièges sont sous tension. Mesure corrective : les détaillants doivent reprogrammer le module de commande approprié, afin que la fonction de siège chauffant soit désactivée lorsque les véhicules sont démarrés à distance.

  • Direction#2018463

    1 851 unités visées

    Sur certains véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, et Terre­Neuve et Labrador), les boulons qui fixent le moteur électrique d'assistance de la direction au carter du boîtier de direction pourraient se corroder et se briser. Cela pourrait causer une perte d'assistance de la direction. L'augmentation résultante de la force nécessaire pour tourner le volant pourrait causer un risque d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de fixation, et appliquer un revêtement anti-corrosion sur les boulons et le carter du boîter de direction. Si on ne peut enlever les boulons, on devra poser un boîtier de direction de rechange.

  • Freins#2015245

    323 unités visées

    Sur certains véhicules, le support entre la pédale de frein et la tige qui actionne les freins de service du véhicule peut se fissurer. Si cela se produit, les freins de service du véhicule pourraient ne pas fonctionner, augmentant le risque d'accident causant des blessures ou des dommages matériels. Note : Le frein de stationnement continuerait à fonctionner correctement. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support et la pédale de frein, et effectuer un remplacement au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#26V329000en anglais seulement

    General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2015 Cadillac Escalade, Escalade ESV, XTS, 2015-2016 Cadillac ATS, CTS, and SRX vehicles. The front-driver air bag inflator may rupture during deployment.

    Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.

    Correctif: Dealers will replace the front-driver air bag module, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed June 19, 2026. Additional letters will be mailed once the remedy is available. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223. The manufacturer's number for this recall is N262555870. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 21, 2026.

  • SEATS:FRONT ASSEMBLY:SEAT HEATER/COOLER#18V595000en anglais seulement

    General Motors LLC (GM) is recalling certain 2014-2016 Cadillac CTS vehicles, equipped with heated front seats. The flexible heating mats in the front seats may be damaged over time, resulting in the seat heaters producing excessive heat.

    Risque: In cold ambient temperatures, the seat heaters in these vehicles can turn on automatically when the vehicle is remotely started. If a damaged seat heater is turned on while no one is inside the vehicle, the damaged seat heater can overheat, increasing the risk of a fire.

    Correctif: GM will notify owners, and dealers will recalibrate the body control module, disabling the automatic activation of the heated seat when the vehicle is remotely started, free of charge. The recall began November 1, 2018. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for the recall is 18286.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#15V358000en anglais seulement

    General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015 Cadillac ATS and CTS vehicles. The affected vehicles have a bracket between the brake pedal assembly and the rod that actuates the brakes that may fracture during normal brake pedal operation.

    Risque: If the bracket fractures, the driver would not be able to apply the brakes, increasing the risk of a crash.

    Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect the vehicle and replace any affected bracket, free of charge. The recall began July 6, 2015. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 15352.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2015 Cadillac CTS

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Sources de données et limites de couverture