Rappels 2014 Cadillac CTS

• Direction#202029125 juin 2020

  3 715 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision. Mesures corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

• Groupe motopropulseur#202002023 janvier 2020

  109 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les goupilles cylindriques du différentiel de l'essieu arrière pourraient se détériorer et se rompre avec le temps, ce qui pourrait entraîner le blocage des roues arrière. Risques pour la sécurité : Si cela se produit pendant la conduite du véhicule, cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le différentiel de l'essieu arrière et le réparer ou le remplacer, au besoin.

• Circuit électrique#20184817 septembre 2018

  2 488 unités visées

  Dans certains véhicules, l’élément chauffant des sièges avant pourrait être endommagé, provoquer une surchauffe localisée et une fusion des sièges, ainsi qu’accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, si les véhicules sont démarrés à distance et que les sièges sont sous tension. Mesure corrective : les détaillants doivent reprogrammer le module de commande approprié, afin que la fonction de siège chauffant soit désactivée lorsque les véhicules sont démarrés à distance.

• Direction#201846330 août 2018

  1 851 unités visées

  Sur certains véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, et Terre­Neuve et Labrador), les boulons qui fixent le moteur électrique d'assistance de la direction au carter du boîtier de direction pourraient se corroder et se briser. Cela pourrait causer une perte d'assistance de la direction. L'augmentation résultante de la force nécessaire pour tourner le volant pourrait causer un risque d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de fixation, et appliquer un revêtement anti-corrosion sur les boulons et le carter du boîter de direction. Si on ne peut enlever les boulons, on devra poser un boîtier de direction de rechange.

• Circuit électrique#20144323 octobre 2014

  5 071 unités visées

  Le module électronique du châssis de certains véhicules pourrait avoir été contaminé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer un court-circuit dans le module. Cela pourrait faire allumer le voyant de vérification du moteur (CHECK ENGINE) ou empêcher le démarrage du moteur ou le faire caler, et donc causer une perte de force motrice. S'il est en mesure d'accommoder des freins de remorque électriques, le véhicule pourrait également être incapable de faire fonctionner ces freins et il pourrait afficher le message "Service Trailer Brake System". Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommanges aux biens matériels. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module par un module corrigé.

• Sièges et dispositifs de retenue#201431529 juillet 2014

  11 430 unités visées

  Sur certains véhicules, le crochet de fixation de l'un ou l'autre des sièges avant pourrait avoir été soudé de façon incomplète. Si la soudure est incomplète et que le crochet est soumis à une charge importante, le crochet pourrait se détacher de la glissière du siège. Cela pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la soudure et, si nécessaire, remplacer la glissière de siège du bas.

• Circuit électrique#20142732 juillet 2014

  30 927 unités visées

  Sur certains véhicules, il existe un risque que certains conducteurs heurtent leur genou sur la clé de contact, ce qui pourrait retirer celle-ci de la position « Run » (marche). Si cela se produit, la puissance du moteur, le servofrein et la servodirection seront touchés, ce qui accroîtra l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et pourrait augmenter les distances d'arrêt et le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Le moment du retrait de la clé de la position « RUN », par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront retirer la clé des télécommandes à clé rétractable d'origine fournies avec le véhicule, ainsi que fournir deux nouvelles clés et deux porte-clés pour chaque clé d'origine. Remarque importante : Tant que la correction n'aura pas été effectuée, les conducteurs devront régler leur siège et leur colonne de direction afin de laisser un espace entre leur genou et la clé de contact.

• Groupe motopropulseur#201423919 juin 2014

  6 135 unités visées

  Sur certains véhicules à boîte de vitesses automatique, le câble de changement de rapport pourrait ne pas être entièrement assis sur le support de la boîte de vitesses ou sur le support du levier de vitesses. Si le câble se détachait, le conducteur pourrait ne pas pouvoir choisir un autre rapport ou placer la boîte de vitesses en position PARK. Si le conducteur ne pouvait mettre le véhicule en position PARK et descendait sans serrer le frein de stationnement, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le câble et s'assurer qu'il est entièrement assis au niveau du support de la boîte de vitesses et du support du levier de vitesses.

• Système visuel#201417520 mai 2014

  732 unités visées

  Sur certains véhicules, les essuie­glaces pourraient cesser de fonctionner si la batterie se déchargeait, ce qui causerait une instabilité de la tension électrique, ou si on effectuait un démarrage­secours pendant que les essuie­glaces sont en fonction et bloqués par de la glace ou de la neige. Si les essuie­glaces cessaient de fonctionner lors d'une journée pluvieuse ou neigeuse, cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'essuie-glace avant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEATS:FRONT ASSEMBLY:SEAT HEATER/COOLER#18V595000en anglais seulement7 septembre 2018

  General Motors LLC (GM) is recalling certain 2014-2016 Cadillac CTS vehicles, equipped with heated front seats. The flexible heating mats in the front seats may be damaged over time, resulting in the seat heaters producing excessive heat.

  Risque: In cold ambient temperatures, the seat heaters in these vehicles can turn on automatically when the vehicle is remotely started. If a damaged seat heater is turned on while no one is inside the vehicle, the damaged seat heater can overheat, increasing the risk of a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will recalibrate the body control module, disabling the automatic activation of the heated seat when the vehicle is remotely started, free of charge. The recall began November 1, 2018. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for the recall is 18286.

• ELECTRICAL SYSTEM#14V614000en anglais seulement1 octobre 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL, and 2014 Buick Enclave, Chevrolet Express, Impala, Silverado HD, Traverse, GMC Acadia, Savana, and Sierra HD vehicles. In the affected vehicles, the chassis electronic module may be internally contaminated, resulting in an electrical short.

  Risque: If the module experiences an electrical short, the vehicle could stall, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the chassis electronic module, free of charge. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), and 1-800-462-8782 (GMC). GM’s number for this recall is 14515.

• SEATS#14V446000en anglais seulement23 juillet 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Buick Encore and Cadillac ATS; 2014 Cadillac CTS, ELR, Chevrolet Caprice and SS vehicles; and 2014-2015 Chevrolet Silverado and GMC Sierra Trucks. Due to an incomplete weld on the seat hook bracket assembly, the front seats in the affected vehicles may not stay secured in place during a high load condition such as a crash.

  Risque: A seat that does not stay secured increases the risk of occupant injury in a vehicle crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect the seat hook bracket assembly weld and replace the lower seat track, as necessary, free of charge. The recall began on August 15, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), and 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14340.

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#14V394000en anglais seulement2 juillet 2014

  This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 2, 2014 that they are recalling 554,328 model year 2003-2014 Cadillac CTS vehicles manufactured August 16, 2001, to April 28, 2014, and 2004-2006 Cadillac SRX vehicles manufactured March 20, 2003, to August 11, 2006. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

  Risque: If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 15, 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14172.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#14V338000en anglais seulement19 juin 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac ATS vehicles manufactured April 23, 2012, to March 20, 2014, and 2014 Cadillac CTS vehicles manufactured June 10, 2013, to March 20, 2014. In the affected vehicles, the transmission shift cable may detach from either the bracket on the transmission shifter or the bracket on the transmission.

  Risque: If the transmission shift cable detaches while the vehicle is being driven, the transmission gear selection may not match the indicated gear and the vehicle may move in an unintended or unexpected direction, increasing the risk of a crash. Furthermore, when the driver goes to stop and park the vehicle, despite selecting the 'PARK' position, the transmission may not be in 'PARK.' If the vehicle is not in the 'PARK' position there is a risk the vehicle will roll away as the driver and other occupants exit the vehicle or anytime thereafter. A vehicle rollaway increases the risk of injury to exiting occupants and bystanders.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect the vehicles to make sure the cable is properly seated at the transmission and shifter brackets, free of charge. The recall is expected to begin in early August 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14179.

• VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:MOTOR#14V253000en anglais seulement15 mai 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Cadillac CTS vehicles manufactured June 10, 2013, through February 26, 2014. If the vehicle is turned off with wiper functionality left on and the wipers then become restricted, such as when covered in ice or snow, and the vehicle's battery goes dead and needs to be jump started, upon being jump started, the wipers will be inoperative.

  Risque: An inoperative windshield wiper system may decrease the driver's visibility, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the front wiper module, free of charge. The recall began on July 14, 2104. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14157.