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RAPPELS — BMW S1000R

Rappels BMW S1000R

Années-modèles 2010–2026 du BMW S1000R visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

08
  • Circuit électrique#2026092

    18 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, le commutateur combiné gauche pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Aucune des motocyclettes concernées n'a été livrée à des clients. BMW Motorrad demandera aux concessionnaires de remplacer le commutateur combiné gauche avant la livraison des motocyclettes.

  • Moteur#2024705

    950 unités visées

    Problème : Ce rappel concerne certains filtres à huile vendus par les concessionnaires BMW Motorrad comme pièce de rechange pour les modèles 2008 à 2024. Ce rappel concerne le filtre à huile : 11427721779-04 Sur certaines motocyclettes, le filtre à huile pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, dans certaines conditions, le filtre pourrait se desserrer et causer une fuite d'huile. Risques pour la sécurité : Une fuite d'huile près du pneu arrière pourrait causer une mauvaise tenue de route et une perte de contrôle de la motocyclette. Une fuite d'huile pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident. De plus, une fuite d'huile sur des composants chauds peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le filtre à huile.

  • Autres#2023042

    196 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, les paramètres du mode de conduite « Dynamic Pro » ont été réinitialisés aux paramètres d'usine après une mise à jour du logiciel. En conséquence, le détecteur de décollement de la roue avant a été mis hors service/désactivé. Un motocycliste qui ne sait pas que les réglages ont été réinitialisés pourrait connaître un changement inattendu dans la conduite et le contrôle de sa moto. Risques pour la sécurité : Un changement inattendu dans la conduite et le contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller de vérifier et de régler les paramètres du mode de conduite « Dynamic Pro ». BMW Motorrad conseillera également d'amener la moto chez un concessionnaire pour faire faire une inspection et faire mettre à jour les dossiers d'entretien.

  • Groupe motopropulseur#2022573

    78 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, les boulons du couvercle d'embrayage pourraient avoir été mal serrés. Avec le temps, les boulons pourraient se desserrer et causer une fuite d'huile. Risques pour la sécurité : Une fuite d'huile à proximité du pneu arrière pourrait provoquer une perte de contrôle de la motocyclette et augmenter les risques d'accident. De plus, une fuite d'huile sur des composants chauds pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons du couvercle d'embrayage.

  • Système d'alimentation en carburant#2021056

    2 619 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 16 002 20 (014) (rappel de Transports Canada n° 2020-437). Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

  • Accessoires#2018159

    199 unités visées

    Certains pare-brise teintés vendus en tant qu'accessoire par les concessionnaires BMW pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 205 - Vitrages. Certaines parties du pare-brise pourraient avoir une teinte plus foncée, ce qui est non conforme aux exigences de la norme, et cela pourrait réduire la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le pare-brise teinté par un pare-brise conforme aux exigences de la norme.

  • Feux et instruments#2017428

    8 961 unités visées

    Certaines motocyclettes munies de clignotants accessoires installés chez le concessionnaire pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. La lentille de ces clignotants accessoires pourrait être trop petite, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ou qui circulent en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.

  • Suspension#2017001

    2 unités visées

    Dans certaines motocyclettes, l'un des boulons servant à fixer le levier de déflexion de la suspension arrière à la barre de liaison, ou à fixer ce levier au bras pivotant de roue arrière (mais pas les deux) pourrait avoir été mal serré. Par conséquent, le boulon pourrait se desserrer, ce qui pourrait nuire au comportement et à la stabilité du véhicule et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le raccordement boulonné et s'assurer qu'il est bien serré.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture