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RAPPELS — BMW K1600GT

Rappels BMW K1600GT

Années-modèles 2011–2025 du BMW K1600GT visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

10
  • Circuit électrique#2026169

    1 471 unités visées

    Problème: Sur certaines motocyclettes, l'unité de commande de marche arrière pourrait ne pas avoir été correctement scellée. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans l'unité de commande et la corroder. Si cela se produisait, l'unité de commande pourrait subir un court-circuit et surchauffer. Cela pourrait également empêcher les clignotants et la fonction de marche arrière de fonctionner. Risques pour la sécurité: Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives: BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande de marche arrière.

  • Suspension#2024145

    33 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la jambe à amortisseur avant pourrait ne pas avoir été fabriquée correctement. Par conséquent, l'amortisseur pourrait se briser. Si cela se produisait pendant la conduite, il pourrait y avoir une perte soudaine de stabilité. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la jambe à amortisseur avant

  • Suspension#2022464

    739 unités visées

    Problème : Sur certaines motos, la biellette qui relie la suspension arrière au cadre pourrait se briser. Si cela se produisait, la moto pourrait tomber soudainement et entrer en contact avec la roue arrière. Cela pourrait provoquer une perte soudaine de stabilité ou une perte de contrôle. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2022-015 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité ou de contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour remplacer la biellette de raccordement de la suspension arrière.

  • Suspension#2022015

    233 unités visées

    Ce campagne a été remplacé par le no 2022-464 de Transports Canada. Problème : Sur certaines motos, la biellette qui relie la suspension arrière au cadre pourrait se briser. Si cela se produit, la moto pourrait tomber soudainement et entrer en contact avec la roue arrière. Cela pourrait provoquer une perte soudaine de stabilité ou une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité ou de contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour remplacer la biellette de raccordement de la suspension arrière.

  • Système d'alimentation en carburant#2021056

    2 619 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 16 002 20 (014) (rappel de Transports Canada n° 2020-437). Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

  • Système d'alimentation en carburant#2020437

    4 078 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les motocyclettes sur lesquelles la pompe à carburant n'a pas été remplacée dans le cadre du rappel 2013-442 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

  • Groupe motopropulseur#2019486

    713 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, certaines pièces de la transmission pourraient avoir été mal fabriquées. Cela pourrait causer une défaillance de la transmission. Si cela se produit, la roue arrière pourrait se bloquer soudainement. Risque pour la sécurité : Une roue arrière qui se bloque soudainement pourrait causer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : BMW avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer les pièces défectueuses de la transmission.

  • Moteur#2017082

    122 unités visées

    Certaines motocyclettes ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 1106 - Émission de bruit. Le mauvais silencieux d'échappement a été installé lors de la fabrication. Par conséquent, le système d'échappement ne respecte pas la norme. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un silencieux d'échappement conforme à la norme canadienne.

  • Système d'alimentation en carburant#2013442

    6 325 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, des fissures pourraient se développer dans la pompe à carburant ou le rebord de la pompe à carburant auxiliaire (le cas échéant). Cela causerait une fuite de carburant lorsque le moteur est en marche et que le circuit à carburant est sous pression. Du carburant qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Une fuite de carburant qui se produirait pendant que le véhicule est en mouvement pourrait aussi distraire le conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Les deux situations pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le ou les rebords de pompe à carburant et poser un anneau de renfort ou remplacer la ou les pompes à carburant, le cas échéant.

  • Groupe motopropulseur#2013369

    283 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, un problème avec le logiciel de commande du papillon des gaz du moteur pourrait faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture