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RAPPELS — BMW C600 SPORT

Rappels BMW C600 Sport

Années-modèles 2012–2018 du BMW C600 Sport visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

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  • Freins#2019109

    256 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, le tuyau du frein avant pourrait se fissurer et présenter des fuites, ce qui pourrait entraîner une réduction ou une perte du freinage avant. Remarque : Ce problème n'affecte pas le frein arrière. Risques pour la sécurité : Une réduction ou une perte du freinage avant pourrait augmenter les distances d'arrêt, ce qui pourrait causer un accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tuyau du frein avant.

  • Freins#2015527

    198 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, le tuyau souple de frein avant pourrait s'affaiblir par fatigue et se fissurer en raison de manœuvres de virage serré vers la gauche. Le revêtement protecteur extérieur du tuyau souple de frein pourrait se déformer en raison de contraintes de flexion excessives. Par conséquent, la gaine extérieure de la conduite de frein se fissurerait, ce qui pourrait causer une fuite de liquide de frein. Si une telle fuite se produit, il pourrait être impossible d'appliquer la pression maximale du frein avant. De plus, cela augmenterait les distances d'arrêt et pourrait nuire à la maîtrise lors du freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau souple de frein avant par un tuyau souple de conception améliorée.

  • Moteur#2014179

    163 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, le tendeur de la chaîne de distribution pourrait avoir été mal fabriqué et permettre à la chaîne de distribution de se desserrer, ce qui causerait du bruit. Si la motocyclette était utilisée dans cet état, cela pourrait briser le moteur et causer une perte de puissance, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tendeur de la chaîne de distribution.

  • Circuit électrique#2014045

    662 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur de la béquille pourrait faire défaut. Ainsi le moteur pourrait caler alors que la moto roule sur la route, ce qui causerait une perte de puissance motrice ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de la béquille.

  • Autres#2012404

    58 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, les panneaux de carénage latéraux peuvent se desserrer et se détacher du véhicule pendant que celui­ci roule à très grande vitesse. Un panneau de carénage qui se détacherait du véhicule pourrait percuter le pilote ou le passager, un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de fixation des panneaux de carénage latéraux.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de BMW C600 Sport

Sources de données et limites de couverture