RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2013 Autocar ACX Xpeditor
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2013 Autocar ACX Xpeditor auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Circuit électrique#2016600
107 unités visées
Dans certains véhicules, la bobine de relais pourrait se briser en raison de vibrations dans le boîtier à fusibles. Si la bobine de relais se brise, le moteur calera sans redémarrer. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un support supplémentaire afin de diminuer les vibrations dans le boîtier à fusibles.
- Freins#2016030
6 unités visées
Sur certains véhicules munis de configurations de cabine à deux volants et à conduite debout du côté droit, la goupille fendue de verrouillage servant à fixer en place la pédale de frein sur son support de montage pourrait avoir été mal installée lors de l'assemblage. Par conséquent, la pédale de frein pourrait se desserrer et se détacher du support de montage, ce qui rendrait l'application des freins difficile et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer les véhicules touchés.
- Moteur#2015254
34 unités visées
Sur certains véhicules munis de moteurs Cummins Westport ISL-G, une pression excessive dans le carter du moteur pourrait causer le détachement du tube de mise à l'air libre du reniflard. Cela pourrait permettre à l'huile moteur d'entrer en contact avec des surfaces chaude, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer des brides aux deux extrémités du coude du tube de reniflard, ainsi que reprogrammer le module de commande électronique (ECM) afin d'améliorer les capacités de diagnostic.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2013 Autocar ACX Xpeditor
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.