Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2022 Altec AT Series

11 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2022 Altec AT Series auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
07
Rappels américains
04
Total des campagnes
11

Rappels de Transports Canada

07
  • Circuit électrique#2025353

    14 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens, des surtensions dans le module de distribution électrique pourraient endommager le module de commande de la boîte de transfert. Par conséquent, le système pourrait détecter la sélection du mauvais mode de conduite. Ce problème pourrait entraîner une mauvaise tenue de route et/ou une réduction de la capacité de freinage, et causer une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. De plus, une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Altec recommande de ne pas utiliser le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées, si un des messages d'avertissement 4x4 s'allume. Altec doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour faire ajouter une diode au circuit d'alimentation de l'allumage.

  • Accessoires#2025251

    131 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens, les conduites de carburant pourraient ne pas avoir été fixées correctement et pourraient s'endommager. Par conséquent, cela pourrait entraîner une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Altec recommande d'inspecter régulièrement les conduites de carburant pour des fuites jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter les conduites de carburant mal fixées. Une trousse de réparation sera fournie pour fixer les conduites de carburant, au besoin. Si les conduites sont endommagées, elles seront réparées.

  • Suspension#2025001

    47 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens, la capacité de l'essieu avant pourrait être trop faible. Par conséquent, le véhicule pourrait être surchargé. Cela pourrait entraîner une mauvaise tenue de route et une perte de contrôle. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains châssis de fourgons Ford E350 dont le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) est de 1 837 kg (4 050 lb) ou de 1 905 kg (4 200 lb). Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire Ford ou un centre de services autorisé pour installer des ressorts hélicoïdaux améliorés et la quincaillerie nécessaire. De plus, Altec Industries doit fournir aux propriétaires une nouvelle étiquette de conformité avec des renseignements mis à jour.

  • Circuit électrique#2024048

    68 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens, le câblage dans le compartiment moteur pourrait avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par le contact avec le capot. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour faire inspecter et, au besoin, faire réacheminer le câblage et le bloc de fusibles. Pour réduire les risques pour la sécurité, Altec recommande d'inspecter périodiquement le câblage pour déceler tout signe de dommage jusqu'à ce que les réparations du rappel aient été effectuées.

  • Circuit électrique#2023424

    19 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens et certaines tarières, le convertisseur de courant pourrait ne pas avoir une protection de circuit adéquate pour la sortie c.a. Par conséquent, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui n'est pas protégé adéquatement pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour qu'un disjoncteur de 20 A pour la sortie c.a. du convertisseur de courant soit installé. Altec recommande de ne pas utiliser la sortie c.a. du convertisseur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

  • Circuit électrique#2023357

    80 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans l'assemblage de la lumière stroboscopique. Si cela se produisait, la lumière stroboscopique pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la façon d'inspecter la lumière stroboscopique et la remplacer, au besoin.

  • Circuit électrique#2022360

    17 unités visées

    Problème : Sur certains dispositifs aériens, la prise de courant de 120 V de la génératrice n'a pas une protection de circuit adéquate. Risques pour la sécurité : Une prise de courant qui n'est pas bien protégée peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour installer une nouvelle prise pour le disjoncteur de fuite de terre comprenant un disjoncteur et un nouveau câblage. Altec recommande aux propriétaires de seulement brancher des appareils ou des outils de moins de 20 A.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH#26V386000en anglais seulement

    Altec industries, Inc. is recalling certain 2014-2026 AT Series Aerial Device vehicles. The transmission park interlock may be missing, allowing the aerial device to operate while the chassis is not in park.

    Risque: An aerial device that operates while the vehicle is in gear or neutral can cause unexpected vehicle movement and increase the risk of injury.

    Correctif: Altec will update the electrical harness and control modules, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2026. Owners may contact Altec customer service at 1-877-462-5832. Altec's number for this recall is CSN-3331.

  • EQUIPMENT:MECHANICAL:BOOM/CRANE/LADDER:CONTROLS/CONTROL WIRING#26V310000en anglais seulement

    Altec Industries, Inc. (Altec) is recalling certain 2022-2025 AT Series, 2021-2025 AN Series Aerial Device, 2020-2026 TA Series Aerial Device, 2021 L Series Aerial Device, 2021 LR Series Aerial Device, 2023-2025 AM Series Aerial Device, and 2024-2025 AA Series Aerial Device vehicles. The ground level emergency stop (E-stop) may not stop hydraulic functions of the machine when the machine is in ePTO mode.

    Risque: Hydraulic functions that do not immediately stop when the ground level E-stop is pressed, increase the risk of injury.

    Correctif: Altec will inspect the units and test to verify the E-stop function. If the wiring is found to be incorrect, it will be updated, free of charge. Letters informing owners of the safety risk were mailed on July 8, 2026. Owners may contact Altec customer service at 1-877-462-5832. Altec's number for this recall is CSN-3322.

  • ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#25V810000en anglais seulement

    Altec Industries, Inc. (Altec) is recalling certain 2019-2024 AT Series vehicles. The lower emergency stop may not function when the upper control is selected.

    Risque: An emergency stop that does not shut off the unit during an emergency increases the risk of death or serious injury.

    Correctif: Altec will correct the wiring between the power distribution module and the machine harness, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed January 16, 2026. Owners may contact Altec customer service at 1-877-462-5832. Altec's number for this recall is CSN-3265.

  • ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:POWER DISTRIBUTION MODULE/IPDM#25V400000en anglais seulement

    Altec Industries, Inc. (Altec) is recalling certain 2020 TA Series, 2019 L Series Aerial Device, 2018-2025 Service Body, LS Series, and AT Series trucks. The Power Distribution Module (PDM 10) circuit may experience a voltage spike, which can damage the Transfer Case Control Module (TCCM) and disrupt chassis functions, including the PTO switch, rearview mirror, or rearview camera.

    Risque: A damaged TCCM and disrupted chassis functions can result in a loss of handling and control or brake performance, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Altec will install a diode to the ignition hot circuit, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Altec customer service at 1-877-462-5832. Altec's number for this recall is CSN-3229.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2022 Altec AT Series

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture