RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2020 Airstream Base Camp
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 Airstream Base Camp auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Structure#2022717
93 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, la vitre de la porte d'entrée pourrait mal adhérer au châssis en métal. Par conséquent, elle pourrait se séparer du châssis et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui se détache d'une caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter la vitre de la porte d'entrée. Le concessionnaire doit installer une bande de scellement pour fixer la vitre dans le châssis ou, s'il y a lieu, remplacer la fenêtre.
- Structure#2021175
77 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, les boulons qui fixent le climatiseur de toit pourraient se desserrer ou se briser. En conséquence, le climatiseur pourrait se détacher de la caravane pendant qu'elle roule. Risques pour la sécurité : Un climatiseur qui tombe de la caravane pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du climatiseur. Le concessionnaire doit poser des blocs de soutien en mousse supplémentaires sous l'arrière du climatiseur et remplacer les boulons de fixation. Si les nouveaux boulons ne peuvent être serrés correctement, le climatiseur doit être remplacé.
- Structure#2019529
70 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, une défaillance dans l'attelage à boule Demco pourrait lui permettre de se séparer de la boule lorsque la caravane est remorquée. Par conséquent, la caravane pourrait se détacher du véhicule remorqueur. Risque pour la sécurité : Une caravane classique qui se détache du véhicule remorqueur créerait un risque d'accident. Mesure corrective : Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter des cales sur l'arrière de l'attelage à boule, afin d'accroître la force de serrage sur l'attelage à boule.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2020 Airstream Base Camp
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.