Rappels 2017 Airstream Base Camp

• Structure#202271715 décembre 2022

  93 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la vitre de la porte d'entrée pourrait mal adhérer au châssis en métal. Par conséquent, elle pourrait se séparer du châssis et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui se détache d'une caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter la vitre de la porte d'entrée. Le concessionnaire doit installer une bande de scellement pour fixer la vitre dans le châssis ou, s'il y a lieu, remplacer la fenêtre.

• Structure#202117525 mars 2021

  77 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, les boulons qui fixent le climatiseur de toit pourraient se desserrer ou se briser. En conséquence, le climatiseur pourrait se détacher de la caravane pendant qu'elle roule. Risques pour la sécurité : Un climatiseur qui tombe de la caravane pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du climatiseur. Le concessionnaire doit poser des blocs de soutien en mousse supplémentaires sous l'arrière du climatiseur et remplacer les boulons de fixation. Si les nouveaux boulons ne peuvent être serrés correctement, le climatiseur doit être remplacé.

• Structure#202026312 juin 2020

  29 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes équipées de fenêtres sans cadre, il se peut que le verre ne soit pas bien fixé aux charnières métalliques. Par conséquent, le verre pourrait se séparer de la charnière et tomber de la caravane. Risque pour la sécurité : Une fenêtre qui se détache de la caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravanes chez un concessionnaire pour faire inspecter le liaisonnement adhésif sur le verre. Les concessionnaires remplaceront le verre, au besoin.

• Étiquette#20192696 juin 2019

  52 unités visées

  Problème : Il se peut que l'étiquette de conformité de certaines caravanes de classique ne contienne pas tous les renseignements relatifs à la roue de secours. La réglementation canadienne exige d'apposer tous ces renseignements. L'utilisation d'un pneu qui n'est pas correctement gonflé ou qui n'est pas de la bonne taille peut causer une défaillance ou entraîner une mauvaise performance de conduite. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit envoyer une nouvelle étiquette de conformité à chaque propriétaire. Les propriétaires qui ont besoin d'aide pour installer l'étiquette peuvent contacter un concessionnaire Airstream.

• Suspension#201715120 mars 2017

  11 unités visées

  Les pneus de certaines caravanes classiques pourraient entrer en contact avec le revêtement interne du passage de roue et le garde-boue lorsque la suspension est entièrement comprimée, ce qui pourrait causer une crevaison soudaine ou une perte rapide d'air dans le pneu, augmentant ainsi les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent remplacer l'essieu par un essieu neuf qui empêchera le contact avec le revêtement interne du passage de roue et le garde-boue.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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