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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2022 Winnebago Inspire

4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2022 Winnebago Inspire auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
03
Total des campagnes
04

Rappels de Transports Canada

01
  • Sièges et dispositifs de retenue#2023369

    57 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer les boulons des ceintures de sécurité avant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • EQUIPMENT:APPLIANCE:OVEN/STOVE/COOKTOP#24V295000en anglais seulement

    Winnebago Industries, Inc. (Winnebago) is recalling certain 2021-2023 Sunstar, Vista, 2022-2023 Cambria, Inspire, 2023 Forza, 2024 Minnie Winnie, Spirit, 2024-2025 Porto and Vita motorhomes. The LED backlight circuit board in the cooktop range may fail, causing the board to overheat.

    Risque: A circuit board that overheats increases the risk of a fire.

    Correctif: Dealers will replace the cooktop control panel, free of charge. Owner notification letters were mailed September 5, 2024. Owners may contact Winnebago customer service at 1-641-585-6939 or 1-800-537-1885. Winnebago's number for this recall is 184.

  • SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS#23V365000en anglais seulement

    Winnebago Industries, Inc. (Winnebago) is recalling certain 2020-2023 Winnebago Shell, 2021-2023 Winnebago Inspire, 2022-2023 Winnebago Vista, Adventurer, Forza, Journey and Itasca Sunstar motorhomes. The seat belt attachment may have been improperly tightened. As such these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

    Risque: A loose seat belt attachment may not properly restrain the occupant in the event of a crash, increasing the risk of injury.

    Correctif: Dealers will inspect and tighten the seat belt attachment fasteners, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Winnebago at 1-800-537-1885. Winnebago's number for this recall is 175.

  • EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#22V500000en anglais seulement

    Winnebago Industries, Inc. (Winnebago) is recalling certain 2021-2022 Inspire motorhomes. The support underneath the step well cover may be insufficient.

    Risque: An insufficient support underneath the step well cover can allow the step to collapse when stepped on, increasing the risk of injury.

    Correctif: Dealers will replaced the 0.75 inch support surface to 1.50 inches, free of charge. Owner notification letters were mailed August 26, 2022. Owners may contact Winnebago customer service at 1-641-585-6939 or 1-800-537-1885. Winnebago's number for this recall is Recall 167.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2022 Winnebago Inspire

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture