Rappels Winnebago ERA

• Accessoires#202400812 janvier 2024

  211 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, l'auvent rétractable pourrait se déployer par lui-même durant la conduite. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 169 (rappel 2022-549 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Le déploiement d'un auvent pendant la conduite peut poser un danger routier et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Winnebago recommande aux propriétaires de vérifier si l'auvent est complètement rétracté avant la conduite, ainsi que périodiquement en cours de route.

• Accessoires#202254928 septembre 2022

  63 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2024-008 de Transports Canada. Problème : Sur certaines autocaravanes, l'auvent rétractable pourrait se déployer par lui-même durant la conduite. Risques pour la sécurité : Le déploiement d'un auvent pendant la conduite peut poser un danger routier et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Winnebago recommande aux propriétaires de vérifier si l'auvent est complètement rétracté avant la conduite, ainsi que périodiquement en cours de route.

• Accessoires#20222916 juin 2022

  6 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre d'autocaravanes, le robinet de commande de brûleur de la table de cuisson intérieure pourrait s'endommager. Si cela se produisait, le robinet pourrait laisser échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les mesures à prendre pour résoudre ce problème. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Ce rappel ne s'applique qu'aux tables de cuisson portant certains numéros de série. Les réparations comprendront donc une inspection du numéro de série de la table de cuisson afin de déterminer s'il doit être remplacé.

• Sièges et dispositifs de retenue#202056523 novembre 2020

  87 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, la ceinture de sécurité du siège d'appoint (derrière le conducteur) pourrait ne pas avoir été montée correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter le support de la ceinture de sécurité du siège d'appoint. Un nouvel écrou sera installé pour fixer le support de la ceinture de sécurité.

• Structure#201904130 janvier 2019

  197 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, la tablette d'armoire du haut à l'avant pourrait se détacher. Si cela se produisait, la tablette et ce qui s'y trouve pourraient tomber dans la cabine. Risque pour la sécurité : Si la tablette se détachait, cela pourrait produire un risque de blessures. Si la tablette se détachait pendant que le véhicule roule, cela pourrait distraire le conducteur et augmenter les Risque pour la sécurité : d'accident. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mieux fixer la tablette d'armoire.

• Circuit électrique#201870313 décembre 2018

  312 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, l'orifice de chargement solaire auxiliaire pourrait avoir été posé sans protection adéquate du circuit (un fusible). Si des panneaux solaires sont branchés par l'orifice de chargement solaire et qu'ils dépassent l'ampérage maximal du circuit, il pourrait y avoir un risque accru d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un fusible sur le circuit de l'orifice de chargement solaire auxiliaire.

• Système d'alimentation en carburant#201846230 août 2018

  196 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le tuyau de transport de propane liquide (PL) sous haute pression entre le réservoir et le régulateur pourrait se durcir et se mettre à fuir. Une fuite de propane en présence d'une source d'inflammation pourrait causer une explosion ou un incendie blessant quelqu'un ou emdommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le tuyau de transport de PL sous haute pression au besoin.

• Accessoires#201825914 mai 2018

  3 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, les supports de fixation en plastique du support à bagages du toit pourraient se briser s'ils étaient soumis à une contrainte. Cela pourrait faire en sorte que le support à bagages du toit tombe pendant que le véhicule roule, ce qui pourrait créer un danger sur la route et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support à bagages du toit et y poser des vis supplémentaires au besoin.

• Accessoires#201825010 mai 2018

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le porte-bagages de toit pourrait avoir été mal fixé pendant le montage. Cela pourrait le faire tomber pendant que le véhicule roule, ce qui pourrait créer un danger sur la route et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et poser des vis supplémentaires sur le porte-bagages de toit au besoin.

• Circuit électrique#201724710 mai 2017

  224 unités visées

  Sur certaines autocaravanes construites sur un châssis tronqué Mercedes Sprinter ou un châssis Mercedes, le module de commande du volume de la radio relié au circuit électrique du châssis pourrait causer le mauvais fonctionnement de différents systèmes électriques. Cela pourrait entraîner le calage du moteur ou nuire au bon fonctionnement du système de coussins gonflables ainsi que des voyants d'avertissement du tableau de bord et des feux de jour. La défaillance de ces systèmes électriques pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le module de commande du volume de la radio et le faisceau de câbles connexe du circuit électrique du châssis.

• Circuit électrique#201645216 septembre 2016

  158 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les branchements de 120 V associés au commutateur de transfert automatique (ATS) pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage du véhicule. Ce problème pourrait causer des branchements desserrés, ce qui pourrait créer une résistance élevée qui pourrait surchauffer et déclencher un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules touchés et s'assurer que tous les branchements associés au commutateur de transfert automatique (ATS) sont bien serrés.

• Accessoires#201549722 octobre 2015

  646 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le ou les tuyaux souples de propane liquide haute pression pourraient durcir et présenter des fuites au niveau du raccord serti. Une fuite de propane en présence d'une source d'inflammation pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ou les tuyaux souples de propane liquide haute pression.

• Étiquette#201538427 août 2015

  138 unités visées

  Certaines autocaravanes pourraient ne pas satisfaire à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 120 – Choix de pneus et des jantes pour les véhicules autres que les voitures de tourisme. L'étiquette de certification pourrait contenir une pression des pneus de l'essieu avant incorrecte. Une pression incorrecte des pneus pourrait causer une défaillance des pneus, ce qui causerait une perte de maîtrise du véhicule et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Le constructeur devra envoyer par la poste des étiquettes modifiées contenant une pression de gonflage des pneus de l'essieu avant maximale de 61 lb/po2 (420 kPa).

• Circuit électrique#201240230 novembre 2012

  166 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, des fusibles incorrects ont été posés dans les circuits de 12 V du réfrigérateur. Un fusible de 5 A a été posé dans le circuit ventilateur/lampe au lieu d'un fusible de 3 A, et un fusible de 20 A a été posé dans le circuit de l'élément chauffant au lieu d'un fusible de 15 A. Ces fusibles surdimensionnés ne protègent pas adéquatement les circuits, ce qui pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les fusibles visés.

• Système d'alimentation en carburant#20122648 août 2012

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, une ou plusieurs canalisations d'alimentation en propane mal fabriquées pourraient se mettre à fuir. Une fuite de gaz propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la ou les canalisations d'alimentation en propane faites de cuivre.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026