Rappels Winnebago Access

• Étiquette#202603529 janvier 2026

  9 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, l'étiquette de conformité et l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement pourraient ne pas indiquer le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE). Cela pourrait entraîner une surcharge de la caravane et causer une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et provoquer un accident. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter la compagnie ou un concessionnaire pour obtenir de nouvelles étiquettes. Si vous avez besoin d'aide pour installer les étiquettes, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Winnebago pour les faire installer gratuitement.

• Accessoires#20255378 octobre 2025

  70 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la tablette suspendue au-dessus du lit pourrait avoir été mal fixée. Par conséquent, la tablette pourrait se détacher et tomber. Risques pour la sécurité : Une tablette qui se détache et tombe pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Winnebago recommande de vider la tablette et de vérifier qu'elle ne commence pas à se détacher, jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer la tablette suspendue au-dessus du lit.

• Étiquette#202514921 mars 2025

  7 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, l'étiquette de capacité de chargement et celle des renseignements sur les pneus et le chargement pourraient indiquer une pression de pneu recommandée erronée. Les étiquettes indiquent une pression de pneu recommandée de 5516 kPa (800 lb/po2) alors qu'elle devrait être de 552 kPa (80 lb/po2). Ces renseignements pourraient entraîner un gonflage excessif des pneus. Cela pourrait causer une mauvaise tenue de route et/ou une défaillance des pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Winnebago doit envoyer par la poste de nouvelles étiquettes de capacité de chargement et de renseignements sur les pneus et le chargement à chaque propriétaire. Si vous avez besoin d'aide pour installer les étiquettes, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Winnebago, pour les faire installer gratuitement.

• Structure#202452213 septembre 2024

  32 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le revêtement métallique extérieur pourrait ne pas être correctement fixé. Par conséquent, il pourrait se détacher de la caravane pendant le remorquage. Risques pour la sécurité : Un revêtement métallique qui se détache de la caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Winnebago recommande aux propriétaires d'inspecter le revêtement métallique et, s'il y a des parties desserrées, de contacter Winnebago avant de remorquer la caravane. Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter le revêtement et, si besoin, faire remplacer toute partie desserrée.

• Circuit électrique#202447916 août 2024

  75 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la prise de courant de 120 V située près de l'évier de cuisine est dépourvue de disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). Risque pour la sécurité : Une prise de courant dépourvue de disjoncteur de fuite à la terre pourrait créer un risque de choc électrique ou d'électrocution. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer la prise de courant actuelle par une prise de courant de type DDFT.

• Circuit électrique#20242083 avril 2024

  7 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, les prises à disjoncteurs différentiels de fuite à la terre (DDFT) pourraient avoir été mal branchées. Par conséquent, les prises ne sont pas bien protégées. Risques pour la sécurité : Une prise de courant qui n'est pas bien protégée peut créer un risque de choc électrique ou d'électrocution. Mesures correctives : Aucune des caravanes concernées n'a été livrée à des clients. Winnebago demandera aux concessionnaires de réparer le câblage du circuit DDFT avant la livraison de chaque caravane.

• Freins#202404930 janvier 2024

  16 unités visées

  Problème : Dans certaines caravanes, l'interrupteur de rupture d'attelage d'urgence pourrait être mal câblé. Par conséquent, les freins de la remorque peuvent ne pas s'appliquer automatiquement si la remorque se sépare du véhicule de remorquage. Risques pour la sécurité : Un interrupteur de rupture d'attelage qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Aucune des caravanes touchées n'a été livrée à des clients. Les concessionnaires Winnebago doivent recâbler l'interrupteur de rupture d'attelage avant que les caravanes ne soient livrées.

• Autres#201313726 avril 2013

  29 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Système d'alimentation en carburant#20122648 août 2012

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, une ou plusieurs canalisations d'alimentation en propane mal fabriquées pourraient se mettre à fuir. Une fuite de gaz propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la ou les canalisations d'alimentation en propane faites de cuivre.

• Système d'alimentation en carburant#201131222 août 2011

  29 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le tuyau d'alimentation en propane pourrait entrer en contact avec un support de réservoir en métal ou le cadre de porte du compartiment du propane. Un contact ininterrompu pourrait percer le tuyau d'alimentation, ce qui pourrait causer une fuite de propane. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tuyau d'alimentation en propane. De plus, un dispositif de fixation en caoutchouc devra être ajouté pour repositionner le tuyau et s'assurer qu'un dégagement adéquat est maintenu.

• Autres#20092579 septembre 2009

  48 unités visées

  Sur certaines caravanes, il se pourrait qu'il n'y ait pas de cloison de séparation entre la cuisinière et le retour d'air de l'appareil de chauffage. Si c'était le cas, et si l'appareil de chauffage fonctionnait en même temps que la cuisinière, la flamme de la cuisinière pourrait s'éteindre pendant que le gaz propane continue de s'écouler. Une fuite de gaz propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser une cloison de séparation de la cuisinière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026