Rappels 2020 Western Star 4700

• Pneus#202271512 décembre 2022

  16 unités visées

  Problème : Durant leur fabrication, certains camions ont été équipés de pneus dont l'installation n'est pas approuvée sur leurs roues, ce qui peut rendre le rendement des pneus inadéquat ou causer leur défaillance. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut entraîner une perte de maîtrise et un risque accru d'accident. Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé de DTNA pour remplacer les pneus touchés.

• Système d'alimentation en carburant#202175613 décembre 2021

  389 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les tubes d'admission de carburant entre la rampe d'alimentation et les injecteurs pourraient se fissurer et créer une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur diesel Cummins X12. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé par Cummins pour faire remplacer les tubes d'admission de carburant des cylindres 4, 5 et 6 et faire installer des amortisseurs de vibrations.

• Pneus#202170617 novembre 2021

  948 unités visées

  Problème : Durant leur fabrication, certains camions ont été équipés de pneus dont l'installation n'est pas approuvée sur leurs roues, ce qui peut rendre le rendement des pneus inadéquat ou causer leur défaillance. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut entraîner une perte de maîtrise et un risque accru d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier. Les mesures correctives rattachées au présent rappel sont en cours d'élaboration. DTNA demandera aux propriétaires touchés d'amener leur véhicule à une installation de service autorisée de DTNA dès que des mesures correctives seront disponibles.

• Système d'alimentation en carburant#20212717 mai 2021

  731 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, la rampe d'alimentation pourrait se mettre à fuir. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'un moteur diesel Cummins L9 ou ISX12. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services Cummins autorisé pour faire inspecter la rampe d'alimentation. Si des dommages sont constatés, la rampe d'alimentation et les canalisations seront remplacés. Si aucun dommage n'est constaté, la rampe d'alimentation sera réassemblée en installant de nouvelles rondelles de compression à l'aide d'un outil spécial.

• Circuit électrique#202117224 mars 2021

  1 677 unités visées

  Problème : Sur certains camions, un fil sous-dimensionné dans le faisceau du circuit de mise à la masse pourrait surchauffer et faire fondre un connecteur. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler et le conducteur pourrait ne pas pouvoir le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service DTNA agréé pour faire remplacer le faisceau de câbles de mise à la masse.

• Structure#202055112 novembre 2020

  91 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les soudures utilisées pour fixer l'attelage de remorque pourraient se fissurer parce qu'elles ont été mal jointes. En conséquence, l'attelage pourrait se détacher du camion qui tire une remorque. Remarque : Le présent rappel vise seulement certains camions sur lesquels des attelages de remorque ont été installés par Commercial Truck Equipment. Risques pour la sécurité : Une remorque qui se détache d'un camion pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Commercial Truck Equipment doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'attelage de remorque, ainsi que de le faire réparer ou remplacer, au besoin. Le propriétaire doit arrêter d'utiliser l'attelage de remorque jusqu'à ce qu'il ait été inspecté et réparé.

• Circuit électrique#202021718 mai 2020

  840 unités visées

  Problème : Sur certains camions, un fil sous-dimensionné dans le faisceau du circuit de mise à la masse pourrait surchauffer et faire fondre un connecteur. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler et le conducteur pourrait ne pas pouvoir le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service DTNA agréé pour faire remplacer le faisceau de câbles de mise à la masse.

• Freins#20200863 mars 2020

  231 unités visées

  Problème : Dans certains camions équipés de freins à disque pneumatiques, les boulons de fixation d'étrier de frein peuvent ne pas avoir été serrés adéquatement, ce qui pourrait entraîner leur dégagement et une diminution de l'efficacité des freins. Risque pour la sécurité : Une diminution de l'efficacité des freins peut accroître la distance d'arrêt et poser un risque de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur camion dans une installation d'entretien autorisée de Daimler Trucks of North America, afin que les boulons soient inspectés et remplacés s'il y a lieu.

• Direction#201953925 octobre 2019

  455 unités visées

  Problème : Dans certains camions, l'arbre de direction pourrait avoir été mal installé. Cela pourrait causer une perte de connexion entre le volant et les roues avant, ce qui provoquerait une perte de contrôle de la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule à un centre de service autorisé de Daimler Trucks of North America, afin de faire inspecter l'arbre de direction. Il sera réparé au besoin.

• Feux et instruments#20194994 octobre 2019

  26 unités visées

  Problème : Sur certains camions, l'indicateur d'avertissement de basse pression d'air des freins indique ""BRAKE AIR"" au lieu d'un symbole de basse pression de freinage. Les modifications récentes apportées à la réglementation canadienne exigent l'utilisation de ce symbole. Remarque : Ce rappel ne vise que les camions équipés d'une configuration ICU4Me ou d'un faisceau de barres lumineuses. Risques pour la sécurité : Bien que le risque pour la sécurité soit faible, selon le réglementation canadienne, l'indicateur doit utiliser des symboles usuels, plutôt que des mots, pour éviter la confusion chez les conducteurs. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services agréé par Daimler Trucks of North America pour faire remplacer le tableau de bord.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• WHEELS:RIM#22V919000en anglais seulement12 décembre 2022

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2020-2023 Freightliner 114SD, 2023 Freightliner 122SD, 2020 Western Star 4700, 2019-2022 Western Star 4900, 2019-2023 Freightliner Business Class M2, and 2021 Freightliner Cascadia vehicles. The vehicles are equipped with tires that are not compatible with their 8.25-inch rims. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 120, "Wheels and Rims-Other Than Passenger Cars."

  Risque: Driving with tires that are not compatible with their rims can reduce tire performance, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the tires, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2023. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-962.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#22V338000en anglais seulement16 mai 2022

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2020 Freightliner Cascadia, 2020-2022 Western Star 4700 and 5700, 2022 Western Star 4900, and 2020-2023 Freightliner New Cascadia vehicles. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) listed on the Federal Certification Label is incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of 49 CFR Part 567, "Certification."

  Risque: An overloaded vehicle can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will be replace the GAWR labels, free of charge. Owner notification letters were mailed July 14, 2022. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-933.

• FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#21V965000en anglais seulement13 décembre 2021

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2020-2022 Western Star 4700, 2019-2022 Freightliner 114SD, 2021-2022 Western Star 49X, Freightliner Cascadia P4, 2022 Western Star 47X, 2021 Western Star WF110, 2020 Western Star WJ121, and 2019-2021 FCCC XCP Chassis vehicles. The fuel tubes between the fuel rail and the injectors for cylinders four, five, and six may fatigue and crack, which can result in a high pressure fuel leak.

  Risque: A high pressure fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will replace the fuel tubes, and install vibration isolators, free of charge. Owner notification letters were mailed January 28, 2022. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-915.

• TIRES#21V896000en anglais seulement17 novembre 2021

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2012-2021 Freightliner SD 108, Freightliner SD 114, 2016-2020 Freightliner Coronado, 2013 Western Star 6900, 2013-2022 Western Star 4700, Western Star 4900, and 2022 49X vehicles. The tires and rims are not approved and rated for these vehicles from the Tire and Rim Association or tire manufacturer. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 120, "Wheels and Rims-Other Than Passenger Cars."

  Risque: Unapproved tires that are not rated for the vehicle can cause tire performance issues, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealer will inspect and replace, as necessary, tires and rims, free of charge. Interim owner notification letters were mailed January 14, 2022. Owner notification letters were mailed on April 22, 2022. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall FL-908.

• FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#21V326000en anglais seulement7 mai 2021

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2018-2021 Freightliner Custom Chass XC Chassis, 108SD, Custom Chass XB Chassis, Business Class M2, 114SD, and Western Star 4700 vehicles. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.

  Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will replace the fuel rail and fuel lines, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on June 21, 2021. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-886.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#21V206000en anglais seulement24 mars 2021

  Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2019-2021 Western Star 4700 and Western Star 5700 vehicles. The ground harness wiring may be undersized and may cause a connector to melt.

  Risque: Damage to the ground harness may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will replace the ground harness, free of charge. The recall is expected to begin May 22, 2021. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-880.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#20V634000en anglais seulement14 octobre 2020

  Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2020-2021 Western Star 4700 and 4900 and Freightliner Coronado, 108SD and 114SD vehicles. The vehicle certification label contains incorrect information, stating a Gross Axle Weight Rating (GAWR) that exceeds the tire capacity rating. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 120, "Wheels and Rims-Other than passenger cars."

  Risque: Incorrect weight rating information on the certification labels could result in potential overloading of the axles, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will install accurate GAWR labels, free of charge. The recall began November 25, 2020. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-864.

• SUSPENSION:MULTIPLE AXLE#20V539000en anglais seulement3 septembre 2020

  Daimler Truckers North America LLC (DTNA) is recalling certain 2020-2021 Freightliner 114SD, 122SD and Western Star 4700, and 4900 vehicles equipped with certain SL2065 steerable lift axles. The lower rear pivot cap screws may not be long enough to sufficiently engage the locking feature of the corresponding nuts.

  Risque: If the screws are not long enough to engage the corresponding nuts, the hardware may separate from the suspension system, becoming a road hazard, increasing the risk of a crash and/or injury.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will inspect the lower rear pivot cap screws for the proper length, correcting the hardware as necessary, free of charge. The recall began October 30, 2020. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-862.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#20V281000en anglais seulement18 mai 2020

  Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2019-2021 Western Star 4700 and 5700 vehicles. A particular wire in the ground harness may be undersized, possibly resulting in a melted connector in the ground circuit harness. If the connector becomes damaged, under certain circumstances, the engine may stall without the ability to restart.

  Risque: An engine stall may increase the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will replace the ground harness, free of charge. This recall began June 23, 2020. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-852.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#20V211000en anglais seulement10 avril 2020

  Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2020 Freightliner 108SD and 2020-2021 Freightliner Coronado, 114SD, and Western Star 4700 and 4900 vehicles. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) on the certification label may be incorrect, possibly resulting in the vehicle being overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 120, "Wheels and Rims - Other Than Passenger Cars."

  Risque: An overloaded vehicle can increase the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will update the GAWR labels, free of charge. The recall began May 28, 2020. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL847.

• SERVICE BRAKES, AIR:DISC:CALIPER#20V127000en anglais seulement3 mars 2020

  Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2019-2020 Freightliner 108SD, 114SD, Cascadia, Business Class M2, Western Star 4700 and 5700, Freightliner Custom Chassis S2, Custom Chassis XB, and Custom Chassis XC vehicles equipped with air disc brakes. The brake caliper mounting bolts may have been insufficiently tightened.

  Risque: Loose brake caliper mounting bolts can reduce brake effectiveness, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners, and dealers will inspect and repair the vehicles, free of charge. The recall began May 1, 2020. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-845.

• STEERING#19V769000en anglais seulement25 octobre 2019

  Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2020 Western Star 4700 vehicles. The steering shaft may have been improperly installed, potentially causing a loss of connection between the steering wheel and front axle wheels.

  Risque: This loss of connection would result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DTNA will notify owners and dealers will inspect the vehicles, correcting the steering shaft installation, as necessary, free of charge. The recall began November 27, 2019. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL-835.