RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2020 Volvo VAH
9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 Volvo VAH auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 04
- Rappels américains
- 05
- Total des campagnes
- 09
Rappels de Transports Canada
04- Freins#2024633
19 251 unités visées
Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Remarque: Pour le modèle VNR, ce rappel concerne les modèles VNR et VNRe. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.
- Freins#2020417
1 825 unités visées
Problème : Sur certains camions, la plaque de support de la pédale de freinage pourrait faire défaut. Si cela se produit, la pédale de freinage pourrait se détacher et entraîner une perte de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.
- Structure#2019331
4 464 unités visées
Problème : Sur certains camions, les boulons en T des sangles du réservoir d'air de la boîte de vitesses peuvent avoir été trop serrés. Cela pourrait entraîner la déformation des sangles et faire tomber le réservoir d'air au sol. Si le réservoir d'air se détache, la boîte de vitesses pourrait ne pas passer d'une vitesse à une autre. Risques pour la sécurité : Un réservoir d'air qui se détache complètement du camion pourrait créer un danger pour les autres. Une boîte de vitesses qui ne passe pas d'une vitesse à une autre correctement pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les sangles des réservoirs d'air de la boîte de vitesses afin de déceler tout dommage. Les sangles seront remplacées au besoin.
- Groupe motopropulseur#2019330
265 unités visées
Problème : Dans certains camions, le fusible pour le circuit électrique de la transmission pourrait avoir une valeur nominale inférieure à la valeur requise. Par conséquent, le fusible pourrait sauter pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait entraver le bon fonctionnement de la transmission. Risque pour la sécurité : Un mauvais fonctionnement de la transmission pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire installer le bon fusible.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
05- SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE#25V753000en anglais seulement
Volvo Trucks North America (Volvo Trucks) is recalling certain 2019-2026 VAH trucks. The passenger seat belt anchor may fail due to inadequate floor reinforcement. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Risque: A seat belt anchor that fails will not properly restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Correctif: Dealers will install a new weld nut and washer, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2025. Owners may contact Volvo Trucks' customer service at 1-800-528-6586. Volvo Trucks' number for this recall is RVXX2510. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning November 10, 2025.
- ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V790000en anglais seulement
Volvo Trucks North America (Volvo Trucks) is recalling certain 2020-2025 VN, VAH, VHD and VNRE trucks, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.
Risque: Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 9, 2024. Owners may contact Volvo Trucks customer service at 1-800-528-6586. Volvo Truck's number for this recall is RVXX2409.
- SERVICE BRAKES, AIR#20V536000en anglais seulement
Volvo Trucks North America (Volvo Trucks) is recalling certain 2020-2021 VAH, VHD, VNL and VNR vehicles. The die cast pedal plate may break at one of its attachment points, possibly resulting in the brake pedal dislodging. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."
Risque: A dislodged brake pedal would be inoperable, increasing a risk of a crash.
Correctif: Volvo Trucks will notify owners, and dealers will inspect and replace the pedal plates if required, free of charge. The recall began October 7, 2020. Owners may contact Volvo Trucks customer service at 1-800-458-1552. Volvo Truck's number for this recall is RVXX2004.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FUSES AND CIRCUIT BREAKERS#19V509000en anglais seulement
Volvo Trucks North America (Volvo Trucks) is recalling certain 2018-2020 VAH, VHD, VNL, and VNR vehicles. The fuse in the transmission circuit may blow, preventing the transmission from shifting.
Risque: If the fuse blows the transmission may not shift, increasing the risk of a crash.
Correctif: Volvo Trucks will notify owners, and dealers will inspect and replace the fuse, if necessary, free of charge. The recall began August 7, 2019. Owners may contact Volvo Trucks customer service at 1-800-528-6586. Volvo Truck's number for this recall is RVXX1903.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#19V510000en anglais seulement
Volvo Trucks North America (Volvo Trucks) is recalling certain 2019-2020 VAH, VHD, VNL, and VNR vehicles. The t-bolt clasps on the transmission auxiliary air tank straps may have been over-tightened, resulting in potential deformation to the strap where the t-bolt is anchored.
Risque: The deformation of the air tank strap t-bolts may cause the t-bolt to disconnect from the strap allowing the tank to drop to the ground and become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Correctif: Volvo Trucks will notify owners, and dealers will inspect and replace the air tank strap, if necessary, free of charge. The recall began August 7, 2019. Owners may contact Volvo Trucks customer service at 1-800-528-6586. Volvo Truck's number for this recall is RVXX1904.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2020 Volvo VAH
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