Rappels 2016 Volkswagen Jetta GLI

• Chaufferette et dégivreur#202464830 octobre 2024

  35 086 unités visées

  Problème: Volkswagen Group Canada a lancé une campagne de récupération de pièces qui vise des véhicules Volkswagen 2012 à 2016 équipés d'un moteur TDI (diesel) fabriqués entre le 25 mai 2011 et le 1er juin 2016. Les éléments de chauffage auxiliaires seront récupérés pour appuyer les analyses de Volkswagen dans le cadre de l'enquête sur les défauts numéro 3280-15-10 de Transports Canada. Remarque : Cette campagne n'est pas effectuée en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Pour le modèle Jetta 2016, seul le modèle hybride est visé par le programme de récupération. Risques pour la sécurité: Aucun défaut lié à la sécurité n'a été décelé pour ces éléments de chauffage auxiliaires. Mesures correctives: Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'élément de chauffage auxiliaire gratuitement.

• Système d'alimentation en carburant#202050221 octobre 2020

  33 414 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons de la rampe d'alimentation en carburant pourraient se desserrer au fil du temps. Si cela se produit, il pourrait y avoir une odeur ou une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons de la rampe d'alimentation et, au besoin, la rampe d'alimentation elle-même.

• Étiquette#20203534 août 2020

  132 432 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement pour le câble du chauffe-moteur est rédigée en anglais uniquement. Par conséquent, un utilisateur francophone peut ne pas obtenir d'informations de sécurité importantes sur la manière d'utiliser le chauffe-moteur. Une étiquette dont le contenu n'est pas rédigé dans les deux langues officielles pourrait créer de la confusion. Risques pour la sécurité : La confusion des utilisateurs pourrait augmenter les risques de blessures lors de l'utilisation du chauffe-moteur. Mesures correctives : L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.

• Groupe motopropulseur#201942322 août 2019

  117 306 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, une accumulation de silicate sur le commutateur de levier de vitesse pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses détecte un réglage à la position de stationnement (Park) sans que cette position ait été sélectionnée. Par conséquent, la clé de contact pourrait être retirée alors que la boîte de vitesses n'est pas réglée à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger. Risque pour la sécurité : Si la position de la boîte de vitesses n'est pas affichée correctement, un utilisateur pourrait ne pas savoir que le véhicule n'est pas réglé à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger et pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un nouveau microcontact de levier de vitesse et un nouveau dispositif de commande.

• Moteur#201550423 octobre 2015

  17 240 unités visées

  Sur certains véhicules, le lobe d'arbre à cames qui actionne la pompe à vide pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait faire en sorte que la pompe ne puisse plus fournir de pression à vide au servofrein. Cela pourrait accroître les distances d'arrêt. De plus, cela réduirait la puissance disponible du moteur. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Remarque : Ce problème causerait l'allumage du voyant d'anomalie du moteur. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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