RAPPELS — VOLKSWAGEN ARTEON
Rappels Volkswagen Arteon
Années-modèles 2019–2021 du Volkswagen Arteon visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Système visuel#2022382
23 553 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, l'image de la caméra de recul n'apparaîtra pas sur l'écran central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
- Système visuel#2020556
2 564 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul n'apparaisse pas ou gèle à l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesse est en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une caméra de recul qui ne s'allume pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.
- Freins#2020092
129 unités visées
Problème : Dans certains véhicules, la tige qui relie la pédale de frein au servofrein pourrait être mal fixée. Si la tige se détache, il y aurait une augmentation de la course de la pédale de frein et de la force à exercer sur celle-ci pour immobiliser le véhicule. Cela peut diminuer le rendement des freins. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la tige de commande de servofrein et le servofrein électronique. Selon les résultats de l'inspection, le concessionnaire peut remplacer le dispositif de montage de la tige de commande et le servofrein électronique, au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada