RAPPELS — VACTOR 2103
Rappels Vactor 2103
Années-modèles 2010 du Vactor 2103 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Autres#2010116
13 unités visées
Sur certains véhicules, une tige de retenue de type épingle à cheveux est utilisée sur la tige de cylindre de collecteur de débris. L'épingle à cheveux pourrait tomber après plusieurs vidanges du collecteur de débris, ce qui ferait en sorte que la tige de retenue de cylindre sortirait. Si la tige de retenue sortait lorsque le collecteur de débris est soulevé, le collecteur de débris pourrait tomber par en arrière, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, installer des goupilles fendues sur l’axe de chape de cylindre du bas.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada