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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2016 Uppababy Mesa

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2016 Uppababy Mesa auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Sièges et dispositifs de retenue#2018103

    11 462 unités visées

    Certains sièges d'auto pour bébé pourraient ne pas satisfaire aux exigences du Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles) du Canada. Les étiquettes fixées au siège pourraient montrer un positionnement incorrect de la poignée de transport lorsque le siège est installé dans un véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions d'utilisation modifiées. Ils peuvent aussi demander qu'on leur envoie une étiquette modifiée qu'ils pourront apposer sur le siège. <a href=https://uppababy.com/ca/support/>here</a>.<br><br> <a href=http://www.tc.gc.ca/fra/securiteautomobile/securiteroutiere-1495.html>Cliquer ici pour plus de renseignements</a>

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2016 Uppababy Mesa

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture