Rappels 2012 Turtle TOP Odyssey XL

• Structure#201534230 juillet 2015

  18 unités visées

  Certains autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 217 – Fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. Les loquets de fenêtre pourraient ne pas résister à la charge précisée dans la norme. Si une personne ou un objet sont poussés contre une fenêtre d'évacuation d'urgence lors d'un accident, les loquets et les poignées pourraient ne pas pouvoir retenir la fenêtre en place, ce qui augmenterait les risques de blessures et de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les loquets de fenêtre par des loquets modifiés, afin de satisfaire aux exigences de la NSVAC 217.

• Accessoires#201404112 février 2014

  15 unités visées

  Sur certains autobus, le faisceau de câbles de l'alternateur pourrait être coincé entre la plaque de fixation de l'alternateur et un collier de serrage de canalisation du système de chauffage. Cela pourrait endommager l'isolant des fils et causer une étincelle/un arc, ce qui augmenterait les risques d'incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, repositionner le collier de serrage de canalisation du système de chauffage.

• Autres#20122079 juillet 2012

  8 unités visées

  Certains autobus ne respectent pas les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 217 - Fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. Notamment, la force requise pour ouvrir l’issue de secours sur le toit peut dépasser la limite permise. Dans le cas d'une situation d'urgence, les passagers pourraient ne pas pouvoir évacuer l'autobus rapidement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent installer une trousse de réparation afin de mettre à jour le mécanisme de l'issue de secours sur le toit.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY#16V009000en anglais seulement13 janvier 2016

  Turtle Top is recalling certain model year 2006-2014 Odyssey, 2008-2009 and 2011 Odyssey LT, 2007-2008 and 2010-2012 Odyssey XL, 2008 and 2012 Terra Transport and 2007-2008 and 2013 Van Terra vehicles equipped with certain model S2005, S2010, S5005, S5010, S5505, and S5510 wheelchair lifts manufactured by Ricon. The affected lifts are equipped with folding link arms that may have pivot holes that are too big, allowing the bearings to move out of position.

  Risque: If the bearings move out of position, the stowed platform may have excessive movement resulting in failure of the platform mounting. This failure could cause the wheel chair lift platform to fall out of the vehicle when the doors are opened, increasing the risk of injury for the lift operator.

  Correctif: Turtle Top will notify owners, and dealers will inspect the link arms for damage or for displaced bearings. The platform will be inspected for cracks. Any damaged parts will be replaced, free of charge. The recall began on March 21, 2016. Owners may contact Turtle Top customer service at 1-574-831-4340, or Ricon customer service at 1-800-322-2884.

• EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY#14V651000en anglais seulement17 octobre 2014

  Turtle Top is recalling certain model year 2006-2014 Odyssey, 2008-2009, 2011 Odyssey LT, and 2007-2008, 2010-2012 Odyssey XL, 2008, 2012 Terra Transport, and 2007-2008, 2013 Van Terra transit buses equipped with certain model S2005, S2010, S5005, S5010, S5505, and S5510 wheelchair lifts manufactured by Ricon Corporation. The platform side plate of the affected wheelchair lifts may crack.

  Risque: If the platform side plates crack, the lift platform can separate from the lift and come to rest against the vehicle's lift door. When the doors are opened, the platform may fall out, increasing the risk of injury to the lift operator.

  Correctif: Turtle Top will notify owners to take buses to a Ricon dealer or service center who will install supplemental platform support bumpers. Any platform that has already started cracking will be replaced, free of charge. The recall began November 18, 2014. Owners may contact Turtle Top customer service at 1-574-831-4340 or Ricon customer service at 1-800-322-2884.

• STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS#12V330000en anglais seulement11 juillet 2012

  Turtle Top is recalling certain model year 2010 through 2012 commercial buses manufactured from April 1, 2011, through March 25, 2012, equipped with Specialty Manufacturing Inc. (SMI) Prolo roof hatches. Increased friction between the rear plate assemblies, p/no. 009327, and the nylon rear pop-up support, p/no. 008956, may result in an opening force of the Prolo roof hatches that exceeds federal standard requirements. Thus, these hatches fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 217, "Bus Emergency Exits and Window Retention and Release."

  Risque: In the event of an emergency, passengers' exit from the bus may be hindered possibly resulting in injury to the vehicle occupants.

  Correctif: Turtle Top will notify owners. SMI will provide service kits along with repair instructions to dealers and owners, free of charge. The safety recall began on August 16, 2012. Owners may contact Turtle Top at 1-574-831-4349 or SMI at 1-800-951-7867.