Rappels Triumph Thruxton

• Structure#202001116 janvier 2020

  454 unités visées

  Problème : Sur certaines motos, le ressort de la béquille latérale pourrait se rompre et potentiellement tomber pendant la conduite. Si cela se produit, l'interrupteur de la béquille latérale pourrait s'enclencher et faire caler le moteur soudainement. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour y faire installer un nouveau ressort de béquille latérale avec un manchon en caoutchouc.

• Accessoires#201923316 mai 2019

  82 unités visées

  Problème : Le présent rappel vise des ensembles de carénage/d'accessoire vendus comme équipements optionnels ou de marché secondaire destinés à certaines motocyclettes de type de « Café Racer ». Les deux conduits de passage du faisceau de câbles dans le carénage pourraient assurer un dégagement insuffisant et causer un endommagement des câbles, une panne de moteur et/ou du phare et/ou des feux clignotants. Risque pour la sécurité : Une soudaine panne de moteur et/ou du phare et/ou des feux clignotants peut accroître les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un détaillant, afin que ce dernier remplace les conduits touchés.

• Groupe motopropulseur#201806031 janvier 2018

  373 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le logiciel de gestion du moteur pourrait mal contrôler le ralenti du moteur lorsque le papillon des gaz est ouvert ou fermé rapidement et que l'embrayage est débrayé. Cela pourrait entraîner le calage du moteur, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de gestion du moteur.

• Système d'alimentation en carburant#20165391 novembre 2016

  751 unités visées

  Dans certaines motocyclettes, le matériau d'étanchéité du câblage de la plaque de montage de la pompe à carburant pourrait être endommagé. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper du réservoir de carburant et s'écouler le long du câblage vers le faisceau de câbles secondaire jusqu'au connecteur du faisceau de câbles principal, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. Cela pourrait déclencher un feu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles modifié.

• Accessoires#201651720 octobre 2016

  12 unités visées

  "*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car l'équipement visé n'est pas réglementé en vertu de la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait être présent dans certains leviers de frein avant du marché secondaire. Dans certains leviers de réglage, le levier de frein pourrait entrer en contact avec la poignée de guidon, ce qui ne permettrait pas un rendement maximal des freins. Cela augmenterait les distances d'arrêt et, par conséquent, les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires Triumph devront identifier et contacter les propriétaires des motocyclettes touchées et devront organiser le remplacement du levier de frein."

• Moteur#20144953 novembre 2014

  41 unités visées

  Certaines motocyclettes pourraient connaître une activation subite de l'un des injecteurs à carburant par l'unité de commande du moteur (UCM). Cela pourrait faire en sorte que le moteur ne démarre pas ou, s'il tourne déjà normalement, perde l'allumage au niveau d'un cylindre (à cause d'une alimentation excessive en carburant), ce qui mènerait à une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'UCM.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026