RAPPELS — TRIUMPH STREET TWIN
Rappels Triumph Street Twin
Années-modèles 2016–2022 du Triumph Street Twin visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
06- Circuit électrique#2026058
1 366 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, les réparations effectuées par un concessionnaire Triumph dans le cadre du rappel SRAN 627 (numéro de rappel 2024-618 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation pourrait être nécessaire. Sur certaines motocyclettes, le câblage de l'alternateur pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par le mouvement et la chaleur et provoquer un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer le câblage de l'alternateur.
- Circuit électrique#2024618
1 361 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, le câblage de l'alternateur pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par le mouvement et la chaleur et provoquer un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire installer une attache d'alignement de câble. Si le câblage est endommagé, il sera réparé ou remplacé.
- Circuit électrique#2020374
396 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, les fils de l'interrupteur d'allumage pourraient s'endommager par contact avec le châssis. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Triumph devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire poser un protecteur d'étiquette NIV qui déplace les fils. Les concessionnaires devront aussi inspecter les fils pour voir s'ils sont endommagés, et ils devront les réparer ou les remplacer au besoin.
- Circuit électrique#2019096
1 728 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, le câble d'embrayage peut entrer en contact avec le faisceau de câbles principal et l'endommager, ce qui pourrait entraîner une perte d'alimentation électrique pouvant causer un mauvais fonctionnement du phare ou des clignotants et/ou l'arrêt du moteur. Risques pour la sécurité : Le mauvais fonctionnement des phares ou des clignotants et le calage du moteur peuvent augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le guide de câbles par une nouvelle version du guide de câbles.
- Système d'alimentation en carburant#2016539
751 unités visées
Dans certaines motocyclettes, le matériau d'étanchéité du câblage de la plaque de montage de la pompe à carburant pourrait être endommagé. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper du réservoir de carburant et s'écouler le long du câblage vers le faisceau de câbles secondaire jusqu'au connecteur du faisceau de câbles principal, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. Cela pourrait déclencher un feu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles modifié.
- Accessoires#2016517
12 unités visées
"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car l'équipement visé n'est pas réglementé en vertu de la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait être présent dans certains leviers de frein avant du marché secondaire. Dans certains leviers de réglage, le levier de frein pourrait entrer en contact avec la poignée de guidon, ce qui ne permettrait pas un rendement maximal des freins. Cela augmenterait les distances d'arrêt et, par conséquent, les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires Triumph devront identifier et contacter les propriétaires des motocyclettes touchées et devront organiser le remplacement du levier de frein."
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada