RAPPELS — TRIUMPH SPRINT ST 1050 ABS
Rappels Triumph Sprint ST 1050 ABS
Années-modèles 2010 du Triumph Sprint ST 1050 ABS visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Suspension#2009282
286 unités visées
Sur certaines motocyclettes, la barre d'accouplement de la suspension arrière pourrait faire défaut, ce qui permettrait à la suspension arrière de se détacher du bras oscillant. Si cela se produisait, la motocyclette s'affaisserait, ce qui ferait en sorte que le pneu arrière et le garde-boue arrière entrent en contact l'un avec l'autre. Cela pourrait faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident qui endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la barre d'accouplement par une barre d'accouplement à jour.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada