RAPPELS — TREMCAR FPU-US 3 AXLES SEMI-TRAILER
Rappels Tremcar FPU-US 3 Axles Semi-Trailer
Années-modèles 2019–2022 du Tremcar FPU-US 3 Axles Semi-Trailer visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Direction#2022654
118 unités visées
Problème : Sur certaines remorques équipées d'un essieu autovireur Smart-Steer 2.0 de Dexter, le bras de direction qui est attaché au porte-fusée pourrait se briser. Si cela se produisait, le bras de direction pourrait tomber de la remorque. Risques pour la sécurité : Des pièces qui tombent de la remorque pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tremcar doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander de contacter un centre de service autorisé de Dexter afin de prendre les dispositions nécessaires pour faire remplacer les bras de direction de la remorque.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada