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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2023 Toyota Tacoma

9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2023 Toyota Tacoma auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
05
Rappels américains
04
Total des campagnes
09

Rappels de Transports Canada

05
  • Coussin gonflable#2025242

    7 441 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-386 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

  • Coussin gonflable#2025037

    31 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'inspection effectuée dans le cadre du rappel SRC RF2 (numéro de rappel 2023-386 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième inspection est nécessaire. Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoin, le faire remplacer.

  • Étiquette#2024166

    3 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de camions, les informations figurant sur l'étiquette d'information relative aux pneus et au chargement pourraient être incorrectes. Par conséquent, cela pourrait amener le conducteur à gonfler les pneus incorrectement ou à utiliser les mauvaises jantes et les mauvais pneus. Cela pourrait causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance d'un ou des pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu peut provoquer une perte de maîtrise du véhicule et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement.

  • Groupe motopropulseur#2024127

    21 035 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le ou les carters d'essieu pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les écrous de fixation de l'essieu pourraient se desserrer et de se détacher. Si cela se produisait, le ou les arbres de l'essieu pourraient se séparer du ou des carters d'essieu. Cela pourrait réduire la capacité de freinage ou réduire la stabilité du véhicule. Remarque : Ce problème peut entraîner des bruits, des vibrations ou une fuite d'huile de différentiel. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut augmenter les distances de freinage. La réduction de la stabilité du véhicule peut entraîner une perte de contrôle. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'essieu arrière et faire resserrer les écrous de fixation de l'essieu. Si des éclaboussures de soudure sont trouvées, elles seront enlevées. Tout composant endommagé de l'essieu sera réparé ou remplacé au besoin.

  • Coussin gonflable#2023386

    7 018 unités visées

    Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2025-242 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • STEERING:COLUMN#25V040000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Toyota Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350, 2023-2024 NX250, and NX350 vehicles that may have been incorrectly repaired under previous NHTSA recall number 23V-480. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

    Risque: A deactivated driver's air bag will not deploy as intended, increasing the risk of injury during a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA02. Lexus' number for this recall is 25LA02.

  • POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY#24V152000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturer (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. The axle shaft sub-assembly may separate from the axle housing due to debris causing improperly secured fasteners.

    Risque: Axle shaft separation can cause a loss of vehicle stability and brake performance, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the rear axle assembly, tighten the axle retaining nuts as necessary, and repair or replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters were mailed April 17, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB05 and 24TA05.

  • STEERING:COLUMN#23V480000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350, and NX350 Hybrid vehicles. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

    Risque: A deactivated driver's air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury during a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA08. Lexus' number for this recall is 23LA02.

  • CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR#22V520000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. One or more of the individual welds in the upper child seat anchors may be insufficient. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage System."

    Risque: An insufficient weld may prevent the child seat from being anchored properly, allowing the seat to move during a sudden stop or crash, increasing the risk of injury.

    Correctif: Dealers will inspect the upper child seat anchors and reweld the child seat anchors, as necessary. Owner notification letters are expected to be mailed September 02, 2022. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TB09/ 22TA09.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

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Sources de données et limites de couverture