Rappels 2019 Toyota Avalon Hybrid

• Système d'alimentation en carburant#202051428 octobre 2020

  126 597 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels SRC R95/SRC R96 and SRC RA2/SRC RA3 (rappels de Transports Canada 2020-005 et 2020-088) Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20200884 mars 2020

  111 835 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ce rappel est une extension du rappel SRC R95/SRC R96 (rappel de Transports Canada no 2020-005) Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#202000513 janvier 2020

  46 733 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Coussin gonflable#20185475 octobre 2018

  15 774 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale, et de la NSVAC 214 - Protection en cas de collision latérale. L'unité de commande des coussins gonflables (SRS) pourrait mal détecter une défaillance dans au moins un des capteurs de collision des coussins gonflables avant ou latéraux lors du démarrage du véhicule. En cas d'accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, cela pourrait faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas comme ils le devraient, ce qui augmente les risques de blessures. Lors de la détection d'une défaillance au niveau des coussins gonflables, de nombreux voyants d'avertissement s'allumeraient, un avertisseur sonore retentirait et un message d'avertissement s'afficherait sur l'écran du tableau de bord. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2018-100. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et des réparations.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#19V244000en anglais seulement27 mars 2019

  Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."

  Risque: If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP#19V097000en anglais seulement14 février 2019

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Camry Hybrid and Avalon Hybrid vehicles. The fuel filler pipe may not have been properly reconnected to the fuel tank during an inspection after vehicle assembly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 301, "Fuel System Integrity."

  Risque: The improperly connected filler pipe may leak fuel, which, in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the fuel filler pipe, replacing it if necessary, free of charge. The recall began March 19, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is K0I.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#18V685000en anglais seulement4 octobre 2018

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 Toyota Tundra and Sequoia vehicles and 2019 Toyota Avalon and Avalon Hybrid vehicles. The air bag electronic control unit (ECU) may erroneously detect a fault during the vehicle start-up self check. If this occurs, the ECU may not deploy the airbags as intended, in the event of a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection," and 214, "Side Impact Protection."

  Risque: If the air bags do not deploy as intended, it can increase the risk of injury in a crash.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will update the software for the air bag ECU, free of charge. The recall began October 26, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0X. Note: 18V-122 was superseded by this recall. The software remedy also includes the updates to the software for 18V-122.