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RAPPELS — TIFFIN ALLEGRO OPEN ROAD

Rappels Tiffin Allegro Open Road

Années-modèles 2010–2027 du Tiffin Allegro Open Road visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

12
  • Circuit électrique#2026314

    19 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le ou les circuits imprimés des ventilateurs de toit pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement et pourraient surchauffer. Remarque : Ce rappel concerne seulement certaines autocaravanes équipées de ventilateurs de toit MaxxAir. Risques pour la sécurité : Un circuit imprimé qui surchauffe pourrait entraîner un risque d'incendie. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire afin de faire remplacer le ou les circuits imprimés des ventilateurs de toit.

  • Accessoires#2024216

    19 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, la carte de circuits imprimés pour les anneaux d'éclairage DEL sur les boutons de la plaque de cuisson pourrait faire défaut. Par conséquent, le câblage et/ou les anneaux d'éclairage DEL pourraient surchauffer et fondre. Remarque : Ce rappel concerne seulement les autocaravanes munies de certaines plaques de cuisson Suburban. Risques pour la sécurité : Un câblage et/ou des anneaux d'éclairage qui surchauffent et fondent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour désactiver ou enlever les anneaux d'éclairage DEL.

  • Suspension#2022632

    27 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les écrous qui fixent le ou les supports de la barre stabilisatrice arrière pourraient se desserrer et les boulons de fixation et le support pourraient se briser. Si cela se produisait, les boulons et le support pourraient se détacher et se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent de l'autocaravane pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire inspecter, puis remplacer ou réparer les boulons de fixation et les supports du stabilisateur arrière, au besoin.

  • Accessoires#2022380

    48 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le robinet de service (d'arrêt principal) du réservoir de propane peut être défectueux. Par conséquent, le connecteur peut ne pas se sceller correctement et peut laisser échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'explosion ou d'incendie. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour effectuer un essai de détection des fuites et faire inspecter le code dateur sur le robinet de service. Le robinet sera remplacé, au besoin. Tiffin recommande aux propriétaires de fermer le robinet de service (d'arrêt principal) du réservoir de propane jusqu'à ce que leur autocaravane ait fait l'objet d'une inspection.

  • Structure#2022206

    31 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, un joint interne dans le cylindre hydraulique qui commande l'extension coulissante pourrait être défectueux. Par conséquent, l'extension coulissante pourrait s'ouvrir lorsque l'autocaravane est stationnée ou, dans de rares cas, pendant la conduite. Remarque : La date de fabrication affichée sur le corps des cylindres hydrauliques défectueux est antérieure au 03/01/2022. Risques pour la sécurité : Une extension coulissante qui s'ouvre pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter le cylindre hydraulique et le remplacer au besoin.

  • Circuit électrique#2022058

    144 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les écrous sur la barre omnibus dans le panneau de distribution de puissance c.c. pourraient être mal serrés. Par conséquent, la barre omnibus pourrait surchauffer et faire fondre d'autres pièces. Risques pour la sécurité : Un panneau électrique chauffé ou fondu pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et serrer les écrous sur le panneau de distribution de puissance c.c. Sur les autocaravanes équipées du plus grand onduleur optionnel de 2000 W, le concessionnaire doit aussi retirer la barre omnibus du panneau de distribution de puissance c.c. et la remplacer par un câble.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2021541

    322 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les ceintures de sécurité des canapés pourraient avoir été mal installées. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour inspecter et réparer les ceintures de sécurité des canapés, au besoin.

  • Groupe motopropulseur#2021292

    12 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, l'essieu arrière n'a pas été bien rempli d'huile. La conduite du véhicule pourrait endommager les roulements de l'essieu arrière, ce qui pourrait causer un grippage de roulement. Si cela se produit, l'essieu arrière ou l'arbre de transmission peut ne pas fonctionner, ce qui entraînerait une perte de puissance au niveau des roues. De plus, un véhicule dont l'essieu arrière ou l'arbre de transmission ne fonctionne pas peut également bouger lorsque le levier de vitesse est réglé à la position de stationnement (Park), et ce, même si le frein de stationnement est serré. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se met à rouler inopinément pourrait également augmenter les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Tiffin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire inspecter le niveau d'huile dans l'essieu arrière. Les roulements de l'essieu arrière seront remplacés, au besoin.

  • Suspension#2019394

    1 unités visées

    Problème : Sur une autocaravane équipée du système de suspension à ressort liquide, les flexibles hydrauliques de la suspension pourraient être serrés dans la mauvaise position. Par conséquent, un flexible pourrait frotter contre le pneu arrière de chaque côté de l'autocaravane. Cela pourrait endommager le ou les pneus et/ou le ou les flexibles hydrauliques. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut augmenter les risques de perte de contrôle et entraîner une collision. Mesures correctives : La seule autocaravane affectée a été inspectée et réparée par un concessionnaire avant d'être vendue.

  • Structure#2018280

    32 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le loquet de la porte d'entrée pourrait ne pas s'enclencher correctement. La porte pourrait s'ouvrir subitement alors que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajuster la porte d'entrée pour s'assurer que le loquet s'engage correctement.

  • Structure#2018277

    267 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, les rallonges de longeron de cadre de châssis pourraient ne pas soutenir adéquatement la bride-support de l'attelage de la remorque. Dans certaines conditions de chargement ou de freinage intense, l'attelage de la remorque pourrait se détacher, ce qui causerait le détachement d'une remorque ou d'un véhicule remorqué, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection et, au besoin, ajouter un dispositif d'insertion en acier pour augmenter la résistance du longeron de cadre de châssis et renforcer la fixation de l'attelage. Note : Le présent rappel remplace le rappel 2017-166. Les véhicules réparés dans le cadre du précédent rappel devront être inspectés de nouveau et peut-être subir d'autres réparations.

  • Accessoires#2018046

    1 653 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture