Rappels 2014 Tiffin Allegro BUS

• Accessoires#201804624 janvier 2018

  1 653 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Structure#201716623 mars 2017

  365 unités visées

  Les prolongements de longeron de cadre de châssis de certaines autocaravanes pourraient ne pas supporter adéquatement la bride de fixation d’attelage de remorque, ce qui pourrait entraîner une séparation de l’attelage et de la remorque accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, dans certaines conditions de charge ou pendant un usage intense des freins. Mesure corrective : les concessionnaires doivent accroître la capacité de soutien structural de l’attelage en installant des supports de revêtement de prolongement de longeron et en ajoutant des goussets aux brides de prolongement inférieures.

• Accessoires#201603526 janvier 2016

  1 093 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

• Étiquette#201457618 décembre 2014

  35 unités visées

  Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité ne contient pas le bon poids technique maximal sous essieu (PTMSE) pour l'essieu avant. Un PTMSE incorrect de 17 000 lb pour des autobus de 45 pi et de 16 600 lb pour des autobus de 37 et de 40 pi figure sur l'étiquette. Le bon PTMSE serait de 16 000 lb et de 15 000 lb, respectivement. Un PTMSE incorrect pourrait entraîner une surcharge du véhicule, ce qui pourrait nuire à son comportement routier et augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Des étiquettes modifiées devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, de même que des instructions pour bien poser l'étiquette.

• Sièges et dispositifs de retenue#201440318 septembre 2014

  15 unités visées

  Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation des ceintures de sécurité (places conducteur et passager) pourraient avoir été mal posés. Cela pourrait endommager les sangles à la longue, ce qui pourrait causer la défaillance d'une ceinture de sécurité lors d'un accident. Cela augmente les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les ceintures de sécurité et corriger celles dont les dispositifs de fixation ont été mal posés. Les ceintures de sécurité qui montrent des signes de dommages devront être remplacées.

• Structure#201401121 janvier 2014

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies d'un foyer électrique, du bois pourrait être exposé à la sortie pour la chaleur du foyer, ce qui pourrait causer un incendie et augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un bouclier thermique.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#14V609000en anglais seulement30 septembre 2014

  Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2013-2015 Allegro Bus 45 foot LP, 37 foot, and 40 foot motorhomes. In the affected vehicles, the Federal Certification label incorrectly states the front Gross Axle Weight Rating (GAWR). As such, the vehicles do not conform to Part 567, "Certification."

  Risque: If the motorhome is loaded to the incorrect specifications listed on the label, tire failure may result, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Tiffin will notify owners and send a corrected sticker for the customer to put over the incorrect sticker, free of charge. The recall began early October 2014. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661.

• SEAT BELTS#14V431000en anglais seulement16 juillet 2014

  Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2014 Allegro Bus recreational vehicles equipped with certain Villa International ABTS driver and passenger ABTS seats. The seat belt attachment may be incorrect and the seat belt may fray if it rubs along a steel bracket in the seat, reducing its strength. As such, these seats do not conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 209, "Seat Belt Assemblies."

  Risque: The weakened seat belt may fail to properly restrain the seat occupant in the event of a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: Tiffin will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, repair the single link system with fasteners and re-attaching the seat belt bracket, free of charge. The recall began in August 18, 2014. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661.