RAPPELS — THOR MOTOR COACH COMPASS
Rappels Thor Motor Coach Compass
Années-modèles 2017–2023 du Thor Motor Coach Compass visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Structure#2025093
96 unités visées
Problème : Sur certaines autocaravanes, le panneau solaire pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, le panneau solaire pourrait se séparer du véhicule pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Un panneau solaire qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Thor Motor Coach doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer des rondelles sur les supports de fixation du panneau solaire.
- Accessoires#2022232
242 unités visées
Problème : Sur certaines autocaravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Thor Motor Coach doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et faire effectuer un test d'étanchéité.
- Circuit électrique#2018336
61 unités visées
Sur certains véhicules dotés d'un module de commande de l'éclairage de la remorque ou qui ont reçu un tel module comme accessoire sur le marché secondaire, de l'eau pourrait entrer dans le module et le connecteur ce qui pourrait corroder le câblage et endommager le module. Ces problèmes pourraient causer un court-circuit de la mise à la masse ce qui pourrait entraîner le déploiement involontaire du prétendeur de la ceinture de sécurité, propager une odeur de brûlé et/ou augmenter les risques d'un feu même si le véhicule est stationné et que la clé est en position OFF dans le contact. Les clignotants pourraient également commencer à clignoter rapidement, les voyants du groupe d'instrumentation pourraient ne plus s'allumer, les commandes du chauffage et de l'air climatisé et celles du système multimédia (radio, écrans, SYNC) pourraient ne plus fonctionner. Un court-circuit pourrait augmenter les risques de blessures et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires Ford doivent percer un orifice de drainage dans le puit de marche de la porte du conducteur et ajouter un fusible sur le faisceau de câbles du véhicule. Remarque : Cette campagne sera gérée par Ford Canada sous le numéro de campagne 17S34.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada