RAPPELS — TEMSA TS 30
Rappels Temsa TS 30
Années-modèles 2023–2025 du Temsa TS 30 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Structure#2025331
5 unités visées
Problème : Sur un petit nombre d'autobus, la poignée intérieure de la trappe de toit (sortie de secours) pourrait se briser. Si cela se produisait, la trappe de toit pourrait ne pas s'ouvrir. Cela pourrait empêcher les occupants d'utiliser la sortie de secours et/ou retarder leur évacuation de l'autobus en cas d'urgence. Risques pour la sécurité : Une sortie de secours qui ne peut pas s'ouvrir pourrait ralentir l'évacuation de l'autobus en cas d'urgence. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Temsa doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter et, au besoin, réparer la poignée d'ouverture de la sortie de secours.
- Circuit électrique#2025229
24 unités visées
Problème : Sur certains autobus, le multiplexeur pourrait avoir été mal câblé. Par conséquent, la valve d'arrêt temporaire de l'autobus pourrait s'enclencher involontairement et actionner les freins pendant la conduite. Si cela se produisait, l'autobus pourrait s'arrêter de façon imprévue et les freins pourraient surchauffer. Risques pour la sécurité : Un autobus qui s'arrête de façon imprévue pourrait mener à un transfert de passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessures. De plus, des freins qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Temsa doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener l'autobus à un centre de services Temsa pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule et corriger le câblage du multiplexeur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada