RAPPELS — SUZUKI GSX-R600
Rappels Suzuki GSX-R600
Années-modèles 2010–2013 du Suzuki GSX-R600 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Circuit électrique#2016022
8 504 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le régulateur/rectificateur pourrait avoir été fabriqué avec une adhérence insuffisante entre le module d'alimentation (carte de circuits imprimés) et le boîtier du rectificateur. En raison de cette adhérence insuffisante, la chaleur produite sur la carte de circuits imprimés du module d'alimentation pourrait déformer cette carte. Cela pourrait causer une chaleur excessive sur la carte de circuits imprimés et du courant de sortie non contrôlé, ce qui pourrait faire en sorte que le courant de charge fourni à la batterie du véhicule soit insuffisant. Si la batterie se décharge, le moteur pourrait caler et/ou il pourrait être impossible de faire démarrer le moteur. Une perte de propulsion, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le régulateur/rectificateur. Remarque : Le présent rappel pourrait remplacer le rappel 2011-071 pour certains modèles de motocyclettes qui devront subir une nouvelle inspection et de nouvelles réparations.
- Freins#2013360
13 112 unités visées
Sur certaines motocyclettes, de la corrosion pourrait se former à l'intérieur du maître-cylindre du frein avant, ce qui pourrait causer une impression de pédale de frein molle. Ceci pourrait éventuellement augmenter les distances de feinage, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un maître-cylindre du frein avant remodelé.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada