Rappels 2015 Subaru XV Crosstrek Hybrid

• Étiquette#202454615 août 2024

  499 490 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Subaru a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Freins#20191041 mars 2019

  135 814 unités visées

  Problème : L'interrupteur des feux de freinage de certains véhicules pourrait cesser de fonctionner, ce qui empêcherait les feux de freinage de s'allumer lorsque le conducteur serre les freins. Selon le modèle, cela pourrait empêcher de passer de la position de stationnement à la position d'arrêt, ou de démarrer le véhicule à l'aide du bouton-poussoir de démarrage. D'autres systèmes comme le système antiblocage des freins (ABS), le contrôle du comportement dynamique du véhicule (VDC) et/ou le système de commande par le regard pourraient également mal fonctionner. Risques pour la sécurité : Si les feux de freinage ne fonctionnent pas, il se peut que le conducteur derrière ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'interrupteur des feux de freinage.

• Accessoires#20152494 juin 2015

  4 587 unités visées

  Sur certains véhicules, si le système d'aide à la conduite est désactivé en raison d'une défaillance du commutateur d'indicateur de feux d'arrêt, le système pourrait ne pas aviser le conducteur que les systèmes de freinage automatique, de régulateur de vitesse adaptatif et de freinage avant collision sont désactivés. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système d'aide à la conduite.

• Accessoires#201520615 mai 2015

  3 500 unités visées

  Sur certains véhicules munis de la technologie d'aide à la conduite EyeSight, la version française du manuel d'utilisation du système EyeSight pourrait contenir des erreurs de traduction. Si le véhicule est conduit de la manière indiquée dans le manuel en français mal traduit, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Subaru devra envoyer des manuels en français corrigés directement aux propriétaires des véhicules touchés. Des manuels corrigés supplémentaires seront disponibles chez tous les concessionnaires Subaru.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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