Rappels Subaru Crosstrek

• Étiquette#20263297 juillet 2026

  28 461 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité indique un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) incorrect. Cela pourrait entraîner une surcharge du véhicule et causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus. Remarque : Pour le modèle Forester, ce rappel concerne à la fois les modèles à essence et les modèles hybride. Pour le modèle Crosstrek, ce rappel concerne seulement le modèle Crosstrek Hybride. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru enverra une étiquette corrigée à chaque propriétaire. Si vous avez besoin d'aide pour installer l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Subaru pour la faire installer gratuitement.

• Système d'alimentation en carburant#202607720 février 2026

  3 005 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le joint du bouchon de remplissage de carburant pourrait ne pas se sceller adéquatement au boîtier. Par conséquent, du carburant pourrait fuir par le goulot de remplissage. Note : Ce rappel ne concerne que certains modèles de véhicules hybrides. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Subaru recommande de maintenir le réservoir de carburant à moins de 50 % de sa capacité jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le joint du bouchon de remplissage de carburant.

• Étiquette#202454615 août 2024

  499 490 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Subaru a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Circuit électrique#20236079 novembre 2023

  12 839 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans l'interrupteur inhibiteur de démarrage et en provoquer la défaillance, ce qui pourrait empêcher l'activation des feux de recul et l'affichage de l'image de la caméra de recul, en cours de marche arrière, de même que l'affichage de l'indicateur de vitesse dans le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Des feux de recul ne s'allument pas peuvent faire en sorte qu'une personne ne se rende pas compte que le véhicule recule. De plus, une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que l'interrupteur inhibiteur de démarrage soit remplacé.

• Groupe motopropulseur#20236069 novembre 2023

  97 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les arbres de roues avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient se briser et entraîner une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule était stationné et que le frein de stationnement n'était pas serré, il pourrait se mettre en mouvement. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Un véhicule garé qui se met en mouvement pourrait également créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que les arbres de roues avant soient inspectés et remplacés au besoin

• Circuit électrique#20234354 août 2023

  11 781 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du tableau de bord pourrait être endommagé par le contact avec le support de la colonne de direction. Si cela se produisait, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit et causer une perte soudaine de la puissance du moteur. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et fixer le faisceau de câbles du tableau de bord. Si des dommages sont constatés, le faisceau de câbles sera réparé ou remplacé, selon le cas.

• Circuit électrique#202306214 février 2023

  719 unités visées

  Problème : Sur certains modèles Crosstrek hybrides, la borne du faisceau de câbles qui fournit une alimentation basse tension du convertisseur à la batterie 12 V pourrait se corroder. Au fil du temps, la borne pourrait se briser et empêcher la batterie de 12 V de se charger. Si cela se produisait, le véhicule pourrait soudainement perdre sa puissance motrice. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le support de montage de la borne du convertisseur. Le concessionnaire inspectera également les bornes de sortie 12 V. S'il n'y a pas de corrosion, le concessionnaire installera un bouchon de protection sur les bornes. Si de la corrosion est détectée, le concessionnaire remplacera le faisceau de sortie 12 V et les bornes.

• Autres#20224355 août 2022

  792 unités visées

  Problème Sur certains modèles Crosstrek hybride électrique rechargeable (VHR), l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives Ceci n'est pas un rappel. Subaru a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Circuit électrique#202122815 avril 2021

  52 863 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, le module de commande du moteur (ECM) pourrait avoir été mal programmé. Par conséquent, la température interne des bobines d'allumage pourrait augmenter. Cela pourrait causer un court-circuit et un fusible grillé, ainsi qu'une perte soudaine de puissance motrice et une incapacité de faire redémarrer le moteur immédiatement. Remarque : Le présent rappel remplace le WUQ-02 (rappel 2019-526 de Transports Canada). Les véhicules réparés en vertu de ce rappel devront eux aussi être réparés en vertu du présent rappel. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le module de commande du moteur (ECM) au besoin et de faire remplacer les bobines d'allumage. Dans le cas des véhicules présentant des dommages au niveau des bobines d'allumage, si un certain code d'anomalie (DTC) est enregistré, il faudra aussi remplacer le tuyau d'échappement avant.

• Suspension#202122615 avril 2021

  39 502 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons du support de stabilisateur arrière pourraient se desserrer après un certain temps. Cela pourrait causer un bruit de cliquetis provenant de l'arrière du véhicule. En continuant de conduire avec ce problème, les boulons risquent de tomber, ce qui pourrait avoir un impact négatif sur la stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Une réduction de la stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter l'état des boulons du support de stabilisateur arrière et les resserrer au besoin. Si un boulon est manquant, le concessionnaire le remplacera par un nouveau.

• Sièges et dispositifs de retenue#20201371 avril 2020

  637 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité arrière pourraient avoir été mal montées. Par conséquent, elles pourraient ne pas se verrouiller correctement dans certains types d'accidents. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité arrière.

• Moteur#201952617 octobre 2019

  52 707 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le rappel no 2021-228 de Transports Canada. Problème : Dans certains véhicules, le dispositif de commande du moteur (ECU) pourrait avoir été mal programmé. Par conséquent, la température interne des bobines d'allumage pourrait augmenter. Cela pourrait causer un court-circuit et un fusible grillé, ainsi qu'une perte soudaine de puissance motrice et une incapacité de faire redémarrer le moteur. Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le dispositif de commande du moteur (ECU) et de faire inspecter les bobines d'allumage. S'il s'avère que des bobines d'allumage sont endommagées, elles devront être remplacées. Dans le cas des véhicules présentant des dommages au niveau des bobines d'allumage, si un certain code d'anomalie (DTC) est stocké, il faudra aussi remplacer le tuyau d'échappement avant.

• Moteur#201952517 octobre 2019

  23 255 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV) pourrait présenter une défaillance. Si un propriétaire continue d'utiliser son véhicule après que ce problème soit survenu, des parties de cette soupape pourraient entrer dans le moteur et causer une panne de moteur. Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV). De plus, la soupape remplacée devra être inspectée. S'il s'avère que cette soupape s'est séparée, le couvercle séparateur et le carter d'huile devront être retirés. Si les parties séparées ne sont pas trouvées, le bloc-moteur embiellé devra être remplacé.

• Système visuel#201925530 mai 2019

  10 unités visées

  "Problème : Le verre à vitre de la porte arrière gauche n'a peut-être pas été correctement trempé. Si le verre est cassé, il pourrait se briser en gros morceaux au lieu de très petits morceaux . Risques pour la sécurité : Le verre qui se brise en gros morceaux pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verre à vitre de la porte arrière gauche."

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026