RAPPELS — SUBARU BRZ
Rappels Subaru BRZ
Années-modèles 2013–2022 du Subaru BRZ visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Feux et instruments#2023485
581 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les clignotants arrière pourraient s'éteindre soudainement si une lumière vive (comme celle du soleil) les éclairait directement. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas correctement pourraient empêcher une personne de reconnaître quand un autre conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible. Ces deux problèmes peuvent augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les deux feux combinés arrière.
- Système d'alimentation en carburant#2021466
13 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.
- Système visuel#2018750
5 309 unités visées
Certains véhicules munis d'un système de navigation intégré pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC 111) - Miroirs et systèmes de visibilité arrière. Un problème de logiciel pourrait empêcher l'écran d'affichage central de s'allumer adéquatement lors du démarrage du véhicule. Si cela se produisait, la vue arrière pourrait ne pas être affichée lorsque la boîte de vitesses du véhicule est mise en marche arrière, ce qui pourrait diminuer la visibilité vers l'arrière du conducteur. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel d'unité de tête.
- Moteur#2018606
19 164 unités visées
Sur certains véhicules, les ressorts de soupape du moteur pourraient se briser, ce qui entraînerait la défaillance du moteur ou un calage sans possibilité de redémarrer. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les ressorts de soupape du moteur. Note : Un conducteur pourrait remarquer des vibrations ou un bruit anormaux avant le calage ou la défaillance du moteur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada