Rappels Subaru Ascent

• Étiquette#20263297 juillet 2026

  28 461 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité indique un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) incorrect. Cela pourrait entraîner une surcharge du véhicule et causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus. Remarque : Pour le modèle Forester, ce rappel concerne à la fois les modèles à essence et les modèles hybride. Pour le modèle Crosstrek, ce rappel concerne seulement le modèle Crosstrek Hybride. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru enverra une étiquette corrigée à chaque propriétaire. Si vous avez besoin d'aide pour installer l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Subaru pour la faire installer gratuitement.

• Étiquette#202454615 août 2024

  499 490 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Subaru a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Groupe motopropulseur#202352121 septembre 2023

  202 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent le support central de l'arbre d'entraînement pourraient se desserrer. Si cela se produisait, l'extrémité avant de l'arbre d'entraînement pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Un arbre d'entraînement qui se détache pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire nettoyer les surfaces de montage des boulons du support central de l'arbre d'entraînement et pour faire installer de nouveaux boulons.

• Pneus#202321110 avril 2023

  201 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les pneus pourraient avoir été endommagés lorsqu'ils ont été montés sur les jantes en usine. Bien que les dommages ne soient pas visibles, ils peuvent entraîner une défaillance soudaine du pneu. Remarque : Ce rappel ne concerne que les pneus toutes saisons montés en usine sur des jantes de 20 pouces. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les pneus toutes saisons d'origine. Subaru recommande, si le véhicule est équipé de pneus d'hiver, de ne pas réinstaller les pneus toutes saisons d'origine et de contacter le concessionnaire local.

• Circuit électrique#20227038 décembre 2022

  13 954 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette d'appoint pourrait ne pas avoir été serré correctement. Par conséquent, la borne de mise à la terre et les pièces adjacentes pourraient surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette à coefficient de température positif (PTC). Le câble de mise à la terre et le support du raccord seront remplacés, au besoin. Subaru conseille de ne pas démarrer à distance le véhicule en utilisant les services connectés Subaru Starlink (si le véhicule en est équipé) ou le démarreur à distance de type après-marché (si installé). Subaru conseille aussi de ne pas laisser le véhicule en marche sans surveillance et de la stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Groupe motopropulseur#202174510 décembre 2021

  13 034 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel dans le module de commande de la transmission (TCU) pourrait entraîner le glissement ou la rupture de la chaîne d'entraînement. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le guide de la chaîne de transmission et faire mettre à jour le module de commande de la transmission. Si nécessaire, l'ensemble de la transmission sera remplacé.

• Direction#20217469 décembre 2021

  94 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les trous de montage des embouts de biellette de direction n'ont pas été fabriqués correctement. Par conséquent, les barres d'accouplement avant peuvent ne pas s'ajuster adéquatement et cela pourrait entraîner des dommages pendant le montage et l'entretien. Avec le temps, les pièces qui ne s'ajustent pas correctement pourraient se séparer et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait entraîner un risque d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les fusées d'essieu gauche et droite, les embouts de biellette de direction et les pièces connexes.

• Système d'alimentation en carburant#202146629 juillet 2021

  13 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#202016216 avril 2020

  13 744 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Groupe motopropulseur#20196052 décembre 2019

  4 669 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un capteur hydraulique dans la transmission pourrait mal fonctionner. Si cela se produit, la transmission pourrait glisser et causer des vibrations ou des bruits anormaux lorsque vous conduisez. Un témoin d'anomalie pourrait également s'allumer. Si vous continuez à conduire, cela pourrait causer une perte de puissance aux roues. Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Subaru avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la boîte de vitesses. Le véhicule sera inspecté après un essai routier et si certains codes de diagnostic sont enregistrés, le harnais du capteur hydraulique sera également remplacé. S'il est confirmé que des véhicules ont subi ou subissent une faible tension de la chaîne d'entraînement, l'organe de transmission sera remplacé.

• Moteur#20196042 décembre 2019

  5 539 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV) pourrait présenter une défaillance. Si un propriétaire continue d'utiliser son véhicule après que ce problème soit survenu, des parties de cette soupape pourraient entrer dans le moteur et causer une panne de moteur. Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV). De plus, la soupape remplacée devra être inspectée. S'il s'avère que cette soupape s'est séparée, le couvercle séparateur et le carter d'huile devront être retirés. Si les parties séparées ne sont pas trouvées, le bloc-moteur embiellé devra être remplacé.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026