Rappels 2010 Sterling 7500

• Autres#201025126 juillet 2010

  2 318 unités visées

  Sur certains véhicules à moteur MBE900 (EPA 04 et EPA07), la grille de chauffage de l'air d'admission pourrait se court-circuiter, faire défaut et provoquer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un relais externe supplémentaire pour empêcher la batterie de se brancher à la grille de chauffage lorsque le véhicule ne fonctionne pas et lorsqu'il n'y a pas de signal de commande au niveau de la grille de chauffage.

• Freins#20091739 juin 2009

  40 unités visées

  Sur certains véhicules, une valve de desserrage rapide comporte un diaphragme en caoutchouc qui pourrait se délaminer et causer une fuite, une restriction ou un blocage du débit d'air, ce qui aurait une incidence sur la pression de l'air et desserrerait les freins de base. De l'air emprisonné dans les cavités des freins à ressort pourrait faire en sorte que les freins de stationnement se serrent plus lentement que prévu, ce qui pourrait permettre au véhicule de se déplacer, ce qui risquerait d'endommager des biens matériels, de blesser quelqu'un ou de causer des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer les valves de desserrage rapide défectueuses.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#11V455000en anglais seulement31 août 2011

  DAIMLER TRUCKS NORTH AMERICA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005 THROUGH 2012 FREIGHTLINER M2, STERLING ACTERRA, 7500 & 8500, AND THOMAS BUILT HDX VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 23, 2004, THROUGH MARCH 15, 2011, EQUIPPED WITH SPECIFIC MBE900 EPA04 AND EPA07 MODEL ENGINES. THE INTAKE AIR GRID HEATER MAY SHORT CIRCUIT AND FAIL DUE TO EXCESSIVE INTERNAL TEMPERATURES.

  Risque: A SHORT CIRCUITED GRID HEATER COULD RESULT IN A VEHICLE FIRE AND INJURY TO VEHICLE OCCUPANTS.

  Correctif: DAIMLER TRUCKS WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. REPAIRS WILL BE PERFORMED BY DETROIT DIESEL CORPORATION AUTHORIZED REPAIR FACILITIES. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 12, 2011. OWNERS MAY CONTACT DAIMLER TRUCKS TOLL-FREE AT 1-800-547-0712. THIS RECALL IS AN EXPANSION OF A PREVIOUS RECALL, CAMPAIGN NUMBER 10V-341.

• SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:QUICK RELEASE VALVE#09V220000en anglais seulement12 juin 2009

  DAIMLER TRUCKS IS RECALLING 1,460 MODEL YEAR 2009 AND 2010 HEAVY DUTY TRUCKS AND FCCC CHASSIS (USED ON THOMAS BUILT SCHOOL BUSES) MANUFACTURED FROM JUNE 11 THROUGH DECEMBER 16, 2008, EQUIPPED WITH CERTAIN HALDEX QUICK RELEASE VALVES (QRV). THE RUBBER DIAPHRAGM INSIDE THE QRV MAY EXPERIENCE DELAMINATION RESULTING IN SIGNIFICANT LEVELS OF AIR PRESSURE LEAKAGE PAST AND/OR THROUGH THE DIAPHRAGM, OR THE DEVELOPMENT OF A BUBBLE IN THE DIAPHRAGM WHICH MAY TRAP AIR PRESSURE IN THE VALVE AND NOT ALLOW THE SERVICE BRAKES TO RELEASE.

  Risque: MALFUNCTION OF THE AIR BRAKE SYSTEM COULD RESULT IN A VEHICLE CRASH.

  Correctif: DAIMLER TRUCKS WILL NOTIFY OWNERS AND REPAIR THE BUSES FREE OF CHARGE. REPAIRS WILL BE PERFORMED BY DAIMLER TRUCKS NORTH AMERICA. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 12, 2009. OWNERS MAY CONTACT DAIMLER TRUCKS TOLL-FREE AT 1-800-547-0712.