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RAPPELS — STARCRAFT TRAVEL STAR

Rappels Starcraft Travel Star

Années-modèles 2010–2016 du Starcraft Travel Star visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

08
  • Accessoires#2017648

    1 660 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

  • Accessoires#2015548

    13 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, le chauffe-eau pourrait ne pas avoir été raccordé correctement. Le chauffe-eau pourra fonctionner avec l'alimentation au propane, mais non avec l'alimentation électrique. Ainsi, le voyant DSI FLT pourrait ne pas s'allumer lorsque le gaz est distribué mais qu'il ne s'enflamme pas. Si le voyant ne s'allume pas pour avertir le conducteur que le gaz ne s'est pas enflammé, une accumulation de propane pourrait survenir et, en présence d'une source d'allumage, causer une incendie et/ou une explosion causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent recâbler le chauffe-eau et s'assurer que celui-ci et le voyant fonctionnent correctement avec l'alimentation électrique.

  • Circuit électrique#2015544

    104 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, les étiquettes apposées sur la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts pourraient ne pas être les bonnes. De mauvaises étiquettes pourraient entraîner des risques de chocs électriques et par conséquent causer des blessures. Correction : Les propriétaires recevront de nouvelles étiquettes pour la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts.

  • Structure#2014189

    10 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, un défaut de fabrication pourrait faire en sorte que les mains de ressort se fracturent. Cela pourrait résulter en une perte de contrôle et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les mains de ressort et les remplacer au besoin.

  • Circuit électrique#2011405

    16 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, le convertisseur de tension pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement et pourrait faire défaut. Cela pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le convertisseur de tension.

  • Accessoires#2010393

    1 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, on a pas vérifié si la cuisinière de la cuisine extérieure laissait fuir du propane liquide. En conséquence, il est possible qu'il y ait une fuite de propane liquide qui, en présence d'une source d'inflammation, puisse causer un incendie, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront vérifier s'il y a une fuite de propane liquide et serrer les raccords qui pourraient fuir.

  • Feux et instruments#2010392

    3 unités visées

    Certaines caravanes classiques ne sont pas conformes à la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le feu de position latéral intermédiaire requis par la norme n'a pas été posé. Si ce problème n'était pas corrigé, il pourrait en résulter un accident, des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront poser un feu de position latéral intermédiaire.

  • Accessoires#2010345

    14 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture