RAPPELS — STARCRAFT LAUNCH ULTRA LITE
Rappels Starcraft Launch Ultra Lite
Années-modèles 2014–2019 du Starcraft Launch Ultra Lite visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
08- Accessoires#2021368
2 808 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Starcraft doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).
- Circuit électrique#2019502
2 060 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le câblage dans la zone de l'attelage n'est pas bien protégé. Si un court-circuit se produit, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un fusible afin de protéger le circuit.
- Accessoires#2016136
4 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les pièces de fixation des marches d'accès qui servent à fixer ces marches à la remorque pourraient avoir été mal installées. Par conséquent, les marches pourraient devenir lâches ou tomber (ou les deux), ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les marches d'accès afin de vérifier si les pièces de fixation utilisées durant la production sont adéquates. Si elles ne sont pas adéquates, les pièces de fixation devront être remplacées par des pièces de fixation adéquates.
- Accessoires#2015548
13 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, le chauffe-eau pourrait ne pas avoir été raccordé correctement. Le chauffe-eau pourra fonctionner avec l'alimentation au propane, mais non avec l'alimentation électrique. Ainsi, le voyant DSI FLT pourrait ne pas s'allumer lorsque le gaz est distribué mais qu'il ne s'enflamme pas. Si le voyant ne s'allume pas pour avertir le conducteur que le gaz ne s'est pas enflammé, une accumulation de propane pourrait survenir et, en présence d'une source d'allumage, causer une incendie et/ou une explosion causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent recâbler le chauffe-eau et s'assurer que celui-ci et le voyant fonctionnent correctement avec l'alimentation électrique.
- Structure#2015547
81 unités visées
Sur certaines caravanes classiques dotées d'une plateforme "Happy Jack", les supports de fixation de la plateforme pourraient ne pas avoir été installés correctement. La plateforme pourrait donc se relever trop haut et cela pourrait endommager ses supports de fixation et son moteur. Les supports pourraient se briser et la plateforme pourrait tomber sur quelqu'un qui se trouve en-dessous de celle-ci, augmentant ainsi les risques de blessures. Corrections : Les concessionnaires doivent installer les supports de fixation à un autre endroit afin que la plateforme ne lève pas trop haut.
- Circuit électrique#2015544
104 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les étiquettes apposées sur la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts pourraient ne pas être les bonnes. De mauvaises étiquettes pourraient entraîner des risques de chocs électriques et par conséquent causer des blessures. Correction : Les propriétaires recevront de nouvelles étiquettes pour la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts.
- Accessoires#2015360
94 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage pourrait ne pas être bien fixé en place dans le plancher. Si cet appareil se déplace de manière excessive et qu'il se détache du système d'évacuation, cela pourrait permettre l'introduction d'émanations dangereuses dans la caravane. Cela pourrait causer des risques d'asphyxie ou de déclenchement d'un feu, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support de fixation de l'appareil de chauffage. Ils devront veiller à ce que l'appareil de chauffage soit fixé en place à l'aide du bon support et des bonnes vis si le support en place est jugé incorrect.
- Étiquette#2013224
6 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, la mauvaise capacité de transport de cargaison a été imprimée sur l'étiquette de capacité de transport de cargaison et sur l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale. En conséquence, le véhicule pourrait être surchargé, ce qui pourrait rendre son comportement routier mauvais, ce qui causerait un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Des étiquettes à jour devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules visés, ainsi que les instructions permettant de les poser adéquatement. Les propriétaires pourront aussi faire poser les étiquettes par leur concessionnaire.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada