RAPPELS — SPARCO NO-BACK BOOSTER
Rappels Sparco NO-Back Booster
Années-modèles 2012 du Sparco NO-Back Booster visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Tissus#2015492
11 216 unités visées
Certains sièges d'appoint pourraient ne pas satisfaire aux exigences du Règlement canadien sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles). Le tissu du siège ne satisfait pas aux exigences relatives à l'inflammabilité précisées dans le règlement. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les propriétaires devront retourner leur siège d'appoint à un magasin Canadian Tire afin d'obtenir un remboursement complet. <a href="http://www.tc.gc.ca/fra/securiteautomobile/conducteurssecuritaires-securitedesenfants-1443.html">Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada