RAPPELS — SKI-DOO SUMMIT
Rappels SKI-DOO Summit
Années-modèles 2017–2025 du SKI-DOO Summit visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
06- Moteur#2025062
2 172 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.
- Système d'alimentation en carburant#2023377
3 112 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, le faisceau de câbles du capteur de la température des gaz d'échappement pourrait frotter contre le tuyau de retour du carburant. Au fil du temps, cela pourrait endommager le tuyau de carburant et causer une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire fixer le faisceau de câbles du capteur de la température des gaz d'échappement au châssis. Le concessionnaire inspectera aussi le tuyau de retour du carburant et le remplacera, au besoin.
- Système d'alimentation en carburant#2023135
7 903 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Le présent rappel remplace le rappel 2022-496 de Transports Canada. Les motoneiges qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.
- Système d'alimentation en carburant#2022496
3 936 unités visées
Ce rappel a été remplacé par le no 2023-135 de Transports Canada. Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.
- Moteur#2019314
1 860 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges équipées d'un moteur E-TEC 850, les boulons de l'injecteur pourraient ne pas être suffisamment serrés et entraîner une fuite de carburant. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter les risques d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire réparer.
- Système d'alimentation en carburant#2019162
7 025 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges équipées d'un moteur E-TEC 850, les raccords des tuyaux de carburant peuvent s'user et laisser fuir du carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie. Mesures correctives : BRP enverra une lettre aux propriétaires par la poste. Les propriétaires seront avisés qu'une réparation permanente devrait être disponible en juillet 2019. BRP recommande d'éviter de conduire le véhicule jusqu'à ce qu'il soit réparé. Si vous devez utiliser votre véhicule, veuillez communiquer avec votre concessionnaire BRP Ski-Doo et prendre rendez-vous. Le concessionnaire effectuera une réparation provisoire. Les pièces pour la réparation provisoire seront disponibles à partir du 17 avril 2019. BRP recontactera les propriétaires par la poste dès que la réparation permanente sera disponible.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada