RAPPELS — SKI-DOO SKANDIC
Rappels SKI-DOO Skandic
Années-modèles 2016–2025 du SKI-DOO Skandic visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Moteur#2025062
2 172 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.
- Feux et instruments#2021752
1 438 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, une erreur logicielle fait en sorte que le compteur de vitesse indique une vitesse du véhicule qui correspond à la moitié (50 %) de la vitesse réelle. Remarque : Ce rappel ne concerne que certaines motoneiges équipées d'un moteur 600 ACE ou 900 ACE. Risques pour la sécurité : Un compteur de vitesse qui n'affiche que la moitié de la vitesse du véhicule pourrait inciter le conducteur à rouler trop vite, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de gestion du moteur (ECM).
- Structure#2021154
3 008 unités visées
Problème Dans certaines conditions de conduite, le silencieux pourrait surchauffer. Si cela se produisait, la grille de ventilation en haut à droite pourrait fondre et des gouttes de plastique pourraient tomber sur l'échappement. Remarque : Le présent rappel concerne seulement certaines motoneiges à moteur 600 EFI. Risques pour la sécurité Des gouttes de plastique qui tombent sur un échappement chaud pourraient causer un incendie. Mesures correctives BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Le concessionnaire doit aussi poser du papier thermoréfléchissant sur la grille de ventilation.
- Feux et instruments#2015545
5 408 unités visées
Certaines motoneiges pourraient ne pas se conformer aux exigences de la NSVAC 1201 - Normes régissant les motoneiges. Les réflecteurs latéraux arrières pourraient tomber à cause d'une mauvaise adhésion à la structure. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible quand il fait noir, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : : Les propriétaires de motoneiges visées par ce rappel vont recevoir de nouveaux réflecteurs ainsi que les instructions d’installation par la poste.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada