RAPPELS — SKI-DOO GRAND TOURING
Rappels SKI-DOO Grand Touring
Années-modèles 2013–2025 du SKI-DOO Grand Touring visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Haute tension#2025266
111 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges électriques, le reniflard de la batterie haute tension pourrait être mal scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension. Si cela se produisait, la batterie haute tension pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque la motoneige est stationnée et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.
- Feux et instruments#2021752
1 438 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, une erreur logicielle fait en sorte que le compteur de vitesse indique une vitesse du véhicule qui correspond à la moitié (50 %) de la vitesse réelle. Remarque : Ce rappel ne concerne que certaines motoneiges équipées d'un moteur 600 ACE ou 900 ACE. Risques pour la sécurité : Un compteur de vitesse qui n'affiche que la moitié de la vitesse du véhicule pourrait inciter le conducteur à rouler trop vite, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de gestion du moteur (ECM).
- Système d'alimentation en carburant#2013019
9 946 unités visées
Sur certaines motoneiges, le raccord d'admission de la pompe à essence peut venir en contact avec le réservoir d'huile et s'endommager, ce qui causerait une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser des cales d'espacement entre le réservoir de carburant et le réservoir d'huile.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada