Rappels SKI-DOO Backcountry

• Moteur#202506211 février 2025

  2 172 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.

• Système d'alimentation en carburant#202313516 mars 2023

  7 903 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Le présent rappel remplace le rappel 2022-496 de Transports Canada. Les motoneiges qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20224961 septembre 2022

  3 936 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2023-135 de Transports Canada. Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.

• Structure#202115415 mars 2021

  3 008 unités visées

  Problème Dans certaines conditions de conduite, le silencieux pourrait surchauffer. Si cela se produisait, la grille de ventilation en haut à droite pourrait fondre et des gouttes de plastique pourraient tomber sur l'échappement. Remarque : Le présent rappel concerne seulement certaines motoneiges à moteur 600 EFI. Risques pour la sécurité Des gouttes de plastique qui tombent sur un échappement chaud pourraient causer un incendie. Mesures correctives BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Le concessionnaire doit aussi poser du papier thermoréfléchissant sur la grille de ventilation.

• Moteur#201931425 juin 2019

  1 860 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges équipées d'un moteur E-TEC 850, les boulons de l'injecteur pourraient ne pas être suffisamment serrés et entraîner une fuite de carburant. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter les risques d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire réparer.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026