RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2012 Safety 1ST Cruise AIR 65
2 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2012 Safety 1ST Cruise AIR 65 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 02
Rappels de Transports Canada
02- Sièges et dispositifs de retenue#2013218
26 558 unités visées
Certains sièges d'auto pour enfants pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 213 - Ensembles de retenue pour enfant. Pendant l'essai du fabricant, la coquille du siège en plastique s'est fissurée; cela pourrait permettre au dossier du siège de s'incliner de façon excessive et augmente les risques de blessures découlant des forces d'impact transférées à l'enfant lors d'une collision. Pour le modèle Enspira 65 en particulier, cette fissure expose aussi des bords tranchants qui pourraient augmenter les risques de blessures pour un enfant assis dans le siège ou pour un parent/une personne qui manipule le siège d'auto. Correction : Tous les propriétaires enregistrés recevront une une lettre contenant des instructions pour obtenir une trousse de réparation et les instructions nécessaires pour la poser. Les propriétaires non enregistrés des sièges d'auto visés, ou les propriétaires qui ont déménagé, doivent contacter Dorel Juvenile Group au 1-877-416-9335. Les sièges d'auto ne doivent pas être retournés au détaillant. <a href="http://www.tc.gc.ca/fra/securiteroutiere/conducteurssecuritaires-securitedesenfants-avis-2013p03-1384.html">Cliquez ici pour obtenir de plus amples renseignements</a>
- Sièges et dispositifs de retenue#2012381
176 944 unités visées
Certains sièges d’appoint pour bébé pourraient ne pas être conformes au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles). La carte d'enregistrement comprise avec le siège d'appoint ne contient pas un espace permettant aux consommateurs d'inscrire leur date d'achat. Correction : Un changement de production est apporté pour résoudre ces conditions de non-conformité technique. Aucune mesure correctrice n'est nécessaire, car la nonconformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2012 Safety 1ST Cruise AIR 65
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.