RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2023 RAM 2500
16 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2023 RAM 2500 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 08
- Rappels américains
- 08
- Total des campagnes
- 16
Rappels de Transports Canada
08- Groupe motopropulseur#2026225
3 327 unités visées
Problème : Sur certains camions, un problème de logiciel pourrait permettre au véhicule de dépasser la vitesse maximale recommandée pour les pneus. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur.
- Groupe motopropulseur#2024325
19 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la boîte de vitesses (TCU) pourrait être mal scellé. Par conséquent, du liquide de transmission pourrait fuir dans le module. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'a pas été serré, le véhicule pourrait se déplacer. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer un risque de blessures ou d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boîtier de soupape et le module de commande.
- Coussin gonflable#2024170
3 417 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.
- Feux et instruments#2023636
25 603 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème au niveau du module de commande de la direction pourrait faire en sorte qu'un clignotant ne s'éteigne pas ou qu'il s'allume brièvement dans la direction opposée après un virage ou un changement de voie. Ce problème pourrait également entraîner l'allumage des feux de route lorsqu'un clignotant est activé, ou l'allumage d'un clignotant lorsque les feux de route sont allumés. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui restent allumés ou qui clignotent dans la direction opposée après un virage ou un changement de voie pourraient créer de la confusion pour les autres. Des feux de route qui s'allument lorsqu'un clignotant est activé pourraient réduire la visibilité et/ou éblouir les conducteurs en sens inverse. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la direction. Le concessionnaire inspectera également le module de commande de la colonne de direction et le remplacera, au besoin.
- Système visuel#2023533
64 913 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.
- Système visuel#2023047
7 884 unités visées
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un module de commande de la direction de recul de la remorque (TRSCM), l'image de la caméra de recul pourrait ne pas apparaître sur l'écran lorsque le véhicule fait marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra arrière s'affiche lorsque le véhicule passe en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer la mise à jour du module de commande de la direction de recul de la remorque.
- Circuit électrique#2023026
21 852 unités visées
Problème : Sur certains camions et châssis-cabines équipés d'un moteur diesel Cummins de 6,7 l, le relais du réchauffeur d'entrée d'air pourrait subir un court-circuit. Cela peut se produire même si le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le relais du réchauffeur d'entrée d'air. FCA recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur, à distance des autres véhicules ou des bâtiments, jusqu'à ce que les réparations visées par ce rappel soient effectuées.
- Groupe motopropulseur#2022644
17 606 unités visées
Problème : Sur certains camions, une accumulation de chaleur et de pression à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait provoquer une fuite de liquide par le tube de la jauge de la boîte de vitesses. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur diesel Cummins de 6,7 L et d'une boîte de vitesses automatique 68RFE. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de boîte de vitesses pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la jauge d'huile et le tube de ventilation de la boîte de vitesses.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
08- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#26V288000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2023-2026 Ram 2500 Pick up trucks. A software error in the powertrain control module may improperly allow the vehicle speed to exceed the tire speed rating, which can result in a loss of vehicle control.
Risque: Loss of vehicle control increases the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the powertrain control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 21, 2026. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 43D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning May 14, 2026.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#24V413000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023 Ram 1500, 2500, and 3500 vehicles. An insufficient weld in the transmission control unit can allow transmission fluid to leak on to electrical components, resulting in a loss of drive power or loss of park function.
Risque: A loss of drive power or a loss of park function increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the valve body and control unit, free of charge. Owner notification letters are expecting to be mailed July 26, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 63B.
- AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER CLOCKSPRING/SPIRAL CASSETTE#24V199000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2023-2024 Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 cab chassis, Ram 2500, Ram 4500 cab chassis, Ram 5500 cab chassis, 2023 Jeep Gladiator, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Ram 3500 Cab Chassis with a GVWR less than 10,000 lbs., and Chrysler Voyager vehicles. The steering column control module may not be welded properly, which can prevent the driver's air bag from deploying in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An air bag that does not deploy in a crash can increase the risk of injury.
Correctif: Dealers will inspect and replace the steering column control module, as necessary free of charge. Some owner notification letters were mailed April 11, 2024 through June 20, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 14B, 33B, 34B, 35B, 36B.
- STEERING:STEERING CONTROL MODULE#23V799000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023 Ram 1500 Classic, Ram 3500 Classic, 3500 Cab Chassis, 2023-2024 Ram 2500, 4500/5500 Cab Chassis, and Ram 3500 vehicles. The steering column control module may cause the high beams to activate when the turn signal is used or activate the turn signal when the high beams are used. In addition, the turn signal self-canceling feature may not function properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: Turn signals and/or high beams that do not function as intended may cause confusion or reduced visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the steering column control module (SCCM) software, and inspect and replace the module, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are B2A and D5A.
- BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#23V654000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2023 Ram 1500, Ram 3500 Cab Chassis with GVWR less than 10,000 lbs., and 2022-2024 Ram 2500 vehicles. The radio software may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the radio software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 24, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 97A.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:RELAYS/SOLENOIDS#23V060000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Ram 2500, 3500, 3500 Cab Chassis, and 4500, 5500 Cab Chassis vehicles equipped with a Cummins 6.7L Turbo Diesel engine. An electrical short may occur in the heater grid relay with the ignition on or off.
Risque: An electrical short in the relay can result in an engine compartment fire with the ignition on or off, increasing the risk of injury.
Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the relay, free of charge. This will be a Phased campaign. Phase 1 will include 2023 model year vehicles. FCA US will notify dealers on or about 3/23/2023 and begin notifying owners on or about 4/5/2023. Phase 2 will include 2022 model year vehicles and Phase 3 will include 2021 model year vehicles. FCA US will notify dealers and owners on or about 4/27/2023 for Phase 2 and 5/11/2023 for Phase 3. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed March 28, 2023. Owner notification letters are expected to be mailed April 5, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 13A. This recall is an expansion of and supersedes recall number 21V-798.
- BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#23V059000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Ram 1500 and 2023 Ram 2500 vehicles. The trailer reverse steering control module (TRSCM) may prevent the rearview image from displaying when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview image that does not display while in reverse decreases the driver's visibility of the rear view, increasing the risk of injury or crash.
Correctif: Dealers will update the TRSCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 1, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 14A. This recall supersedes and expands previous recall numbers 21V-438 and 21V-918. FCA US Recall ID 63A is a vehicle population expansion of FCA US Recall ID 14A (NHTSA Recall ID 23V-059).
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#22V835000en anglais seulement
FCA US, LLC (Chrysler) is recalling certain 2020-2023 Ram 2500 and 2020-2022 Ram 3500 vehicles. A build-up of pressure and heat inside the transmission may result in a transmission fluid leak from the dipstick tube.
Risque: Leaking transmission fluid may contact an ignition source within the engine compartment, increasing the risk of a fire.
Correctif: Dealers will replace the transmission dipstick and transmission vent assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed December 29, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is ZA3.
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Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2023 RAM 2500
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.