Rappels 2019 RAM 2500

• Coussin gonflable#20256581 décembre 2025

  421 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les dispositifs de gonflage du rideau gonflable latéral pourraient être défectueux. Par conséquent, le ou les dispositifs de gonflage du rideau gonflable latéral du côté conducteur et/ou passager pourraient se briser soudainement et des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel no 2025-013 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux.

• Coussin gonflable#202501316 janvier 2025

  1 393 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les dispositifs de gonflage du rideau gonflable latéral pourraient être défectueux. Par conséquent, le ou les dispositifs de gonflage du rideau gonflable latéral du côté conducteur et/ou passager pourraient se briser soudainement et des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Remarque : Le présent rappel vise également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500 de l'année modèle 2016. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Structure#20226998 décembre 2022

  120 706 unités visées

  Problème : Sur certains camions, le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant la conduite. Si cela se produisait, les objets non fixés pourraient tomber du camion. Risques pour la sécurité : Des objets qui tombent d'un camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'alignement des gâches du hayon et les faire ajuster, au besoin.

• Freins#202210811 mars 2022

  29 656 unités visées

  Problème : Le voyant d'avertissement du système de commande électronique de la stabilité (ESC) de certains véhicules pourrait ne pas s'allumer lorsqu'il y a un problème avec le système ESC. Risques pour la sécurité : Le risque d'accident pourrait être accru pour un conducteur qui n'est pas conscient de l'existence d'un problème avec le système ESC. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS).

• Système visuel#202202527 janvier 2022

  16 332 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les écrous qui fixent les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Cela pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et ne pas nettoyer le pare-brise correctement. Risques pour la sécurité : Les essuie-glaces qui ne fonctionnent pas correctement risquent d'affecter la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les écrous des bras d'essuie-glace.

• Système d'alimentation en carburant#202169112 novembre 2021

  20 539 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel Cummins de 6,7 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produit, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie pourrait s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression et faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.

• Sièges et dispositifs de retenue#202045625 septembre 2020

  127 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les rétracteurs des ceintures de sécurité avant. En effet, les ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas comme prévu pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité avant.

• Structure#20201539 avril 2020

  5 150 unités visées

  Problème : Sur certains camions, le support du marchepied de la caisse pourrait se rompre si une charge latérale trop importante lui est appliquée. Si cela se produisait, la marche pourrait se détacher lorsqu'on l'utilise. Risques pour la sécurité : Un marchepied qui se rompt pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le support du marchepied. Les marchepieds des camions neufs qui n'ont pas été vendus seront démontés et de nouveaux marchepieds seront réinstallés dès que les pièces de rechange seront disponibles.

• Système visuel#20201456 avril 2020

  46 772 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, l’image de la caméra de recul pourrait continuer de s’afficher alors que le véhicule ne fait plus marche arrière. Ceci peut causer une distraction possible pour le conducteur. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’éteigne dans les 10 secondes qui suivent le passage en marche arrière. Risques pour la sécurité : Un conducteur distrait pourrait avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Groupe motopropulseur#202002524 janvier 2020

  8 924 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés d'une transmission automatique, le liquide de transmission pourrait sortir du tube de la jauge et couler sur le turbocompresseur ou d'autres surfaces chaudes du compartiment moteur. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de transmission automatique sur des surfaces chaudes pourrait provoquer un incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la plaque de séparation du corps de soupape de transmission. Le module de commande du groupe motopropulseur sera également reprogrammé.

• Système visuel#201945712 septembre 2019

  7 unités visées

  Problème : Dans certains camions munis d'un levier de vitesses monté sur la colonne de direction, l'indicateur de rapport de la boîte de vitesses (P R N D) affiche seulement le rapport sélectionné, plutôt que d'afficher toutes les positions et de mettre en évidence le rapport sélectionné. La réglementation canadienne exige que l'indicateur de rapport de la boîte de vitesses affiche toutes les positions du levier de vitesses. Risque pour la sécurité : Si la séquence de changement de rapport de la boîte de vitesses n'est pas affichée correctement, un utilisateur pourrait être confus à propos des changements de rapport de la boîte de vitesses. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

• Freins#201943929 août 2019

  426 unités visées

  Problème : Dans certains camions, les joints de piston de frein avant pourrait être contaminés. Par conséquent, les joints pourraient se gonfler et entraîner un freinage excessif, ce qui causerait une surchauffe des plaquettes de frein, du rotor de frein et du liquide de freinage. Cela nuirait au rendement des freins. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les étriers de frein avant et les conduites de frein en caoutchouc avant, ainsi que faire purger les freins.

• Système d'alimentation en carburant#201932628 juin 2019

  63 unités visées

  Problème : Sur certains camions équipés d’un moteur diésel Cummins de 6,7 L, les raccords d’extrémité des conduites de carburant du moteur pourraient avoir été mal formés, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant dans le compartiment moteur pourrait augmenter le risque d’incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites de carburant. Les conduites de carburant seront remplacées au besoin.

• Feux et instruments#201925831 mai 2019

  2 800 unités visées

  Problème : Dans certains camions munis de phares halogènes, les feux de jour pourraient être plus puissants que ce qui est permis par la réglementation canadienne. Risque pour la sécurité : Des feux de jour trop puissants pourraient éblouir les conducteurs des véhicules en sens inverse. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le module de commande sur carrosserie central avec un nouveau logiciel.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR#25V824000en anglais seulement1 décembre 2025

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019 Ram 1500 Classic, Ram 2500, and Ram 3500 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.

  Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury.

  Correctif: Dealers will replace one or both side curtain air bags, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's numbers for this recall are C2C, C7C, and C8C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning December 4, 2025.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR#25V010000en anglais seulement16 janvier 2025

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2016-2019 Ram 3500, Ram 1500, 2016-2020 Ram 2500, and 2016 Ram 3500 Cab Chassis vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.

  Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury.

  Correctif: Dealers will replace one or both side curtain air bags, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 13, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's numbers for this recall are 05C, 09C, and 10C.

• STRUCTURE:BODY:TAILGATE:HINGE AND ATTACHMENTS#22V904000en anglais seulement8 décembre 2022

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2022 Ram 1500, 2500, and 3500 pickup trucks. The tailgate may not latch properly due to misaligned tailgate strikers, which could result in the tailgate opening while driving.

  Risque: An unintended tailgate opening while driving may result in a loss of unsecured cargo, possibly creating a road hazard and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect the tailgate striker alignment to the box latch and adjust, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 22, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB8.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#22V140000en anglais seulement10 mars 2022

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2022 Ram 2500 and 2021-2022 Dodge Durango vehicles, and 2019-2022 3500 cab chassis with GVWR less than 10,000 lbs. The ABS control module software may prevent the electronic stability control (ESC) malfunction indicator light from illuminating during certain conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."

  Risque: An ESC malfunction indicator light that fails to illuminate during an electronic stability control problem can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the ABS control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z20.

• VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES#22V035000en anglais seulement27 janvier 2022

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 2500 and Ram 3500 vehicles, Ram 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis, 5500 Cab Chassis and 3500 Cab Chassis with a gross vehicle weight rating (GVWR) of less than 10,000 lbs. The windshield wiper arms may loosen, possibly causing the wipers to function improperly and reduce the driver's visibility in certain weather conditions.

  Risque: Reduced visibility increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will tighten the wiper nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2022. This recall is an expansion of recall number 20V-208. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z08.

• FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP#21V880000en anglais seulement12 novembre 2021

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 2500, 3500 pickup trucks, and Ram 3500, 4500, and 5500 cab chassis vehicles equipped with Cummins 6.7L Turbo Diesel engines. The High Pressure Fuel Pump (HPFP) may fail, resulting in a sudden engine stall without warning.

  Risque: An engine stall increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the HPFP, update the Powertrain Control Module (PCM) software, and inspect and replace additional fuel system components as necessary, free of charge. Interim owner notification letters to inform owners of the safety recall were mailed on January 4, 2022. Owner notification letters were mailed on May 17, 2022. Phase 2 owner notification letters are expected to be mailed on March 2, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y78.

• SEAT BELTS#20V580000en anglais seulement24 septembre 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Jeep Wrangler and Ram 2500, 2019-2020 Ram 1500 and 2020 Jeep Gladiator vehicles. In the event of a crash, a front seat belt retractor may not properly slow the occupant's forward movement after locking.

  Risque: In the event of a crash, if the front seat belts fail to lock, there is an increased risk of injury.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front seat belt retractors, free of charge. The recall began November 12, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W67.

• BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#20V191000en anglais seulement10 septembre 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."

  Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.

• STRUCTURE#20V207000en anglais seulement9 avril 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 2500 and Ram 3500 Pick-up trucks equipped with an accessory bed step. In certain side loading conditions, the bed step may unexpectedly fail while in use.

  Risque: A bed step that unexpectedly fails while in use increases the risk of injury to the user.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the bed step support brace, free of charge. The recall began on July 9, 2020 (RAM 2500) and began on October 6, 2020 (Ram 3500). Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's numbers for this recall are W24 and W44.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#20V043000en anglais seulement24 janvier 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 2500 and 3500 Pickup vehicles equipped with six-speed automatic (68RFE) transmissions. A build up of pressure and heat inside the transmission may result in a transmission fluid leak from the dipstick tube.

  Risque: The leaking transmission fluid may contact the turbocharger or another ignition source within the engine compartment, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the transmission valve body separator plate and reprogram the powertrain control module. The recall began March 2, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W03.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER#19V635000en anglais seulement29 août 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Ram 2500, 3500 and 3500 Cab Chassis trucks. The brake calipers may have been manufactured with an incorrect assembly fluid, which can cause the caliper's rubber seals to swell.

  Risque: The swollen seals can cause the brakes to drag, potentially overheating the brakes and increasing the risk of a crash.

  Correctif: FCA US will notify owners, and dealers will replace the front brake calipers and brake hoses and bleed the brakes, free of charge. The recall began October 24, 2019. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-1403. FCA US' number for this recall is V98.

• FUEL SYSTEM, DIESEL#19V498000en anglais seulement27 juin 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Ram 2500 and 3500 trucks, and 3500, 4500, and 5500 Cab Chassis vehicles equipped with diesel engines. The fuel lines may leak fuel into the engine compartment.

  Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the fuel lines, replacing them if necessary, free of charge. The recall began July 18, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V76.