Rappels 2013 RAM 2500

• Structure#201944130 août 2019

  220 317 unités visées

  Problème : Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada). Risque pour la sécurité : Du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

• Autres#201942021 août 2019

  5 327 unités visées

  Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

• Accessoires#20182303 mai 2018

  4 350 unités visées

  FCA Canada a établi que certaines rotules d’attelage de remorque à col de cygne de marque MOPAR ne se logent et ne se verrouillent pas totalement et adéquatement dans le matériel de camion correspondant, ce qui pourrait entraîner l’accumulation de saletés et/ou de débris sur la rotule, dans l’orifice de montage et/ou dans la zone d’accumulation des tolérances, cas dans lequel la rotule pourrait sembler verrouillée, alors qu’elle ne l’est pas, et se détacher du camion dans certaines conditions de conduite. Les pièces touchées consistent en l’ensemble de rotule MOPAR de 2 5/16 po numéro 82213631 et celui de 3 po numéro 82213632. Mesure corrective : FCA Canada lancera une campagne volontaire sur le terrain; l’entreprise cherche actuellement une solution au problème. Remarque : la campagne susmentionnée n’est menée en vertu de la Loi sur la sécurité automobile.

• Accessoires#201766322 décembre 2017

  7 391 unités visées

  Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

• Groupe motopropulseur#201765921 décembre 2017

  290 200 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un levier de changement de vitesse sur la colonne de direction, le verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait permettre au levier de changement de vitesse d'être mis dans une autre position que la position PARK (P) sans enfoncer la pédale des freins de service ou sans que la clé ne soit dans l'allumage, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le BTSI si nécessaire. Le module de contrôle du châssis (BCM) sera également mis à jour.

• Moteur#201744113 septembre 2017

  49 697 unités visées

  La pompe à eau de certains véhicules dotés d'un moteur diesel de 6,7 litres pourrait briser, ce qui pourrait causer un feu sous le capot causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer la pompe à eau par une neuve.

• Coussin gonflable#201725010 mai 2017

  216 000 unités visées

  Sur certains véhicules dotés de contrôleurs de retenue des occupants (ORC) avec capteur de vitesse de capotage, dans certaines conditions externes, une défaillance pourrait être décelée au niveau du détecteur de tonneaux illuminant ainsi le témoin de coussins gonflables et désactivant le détecteur de tonneaux tant que le moteur n'est pas coupé et remis en marche. Le non déploiement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture lors d'un accident avec tonneaux où cela est nécessaire pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer les ORC.

• Circuit électrique#201650012 octobre 2016

  10 077 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'un alternateur de 220 A, une variation de charge fréquente à l'intensité nominale et, en particulier, dans des conditions de température ambiante chaude pourrait faire en sorte que l'alternateur subisse un court-circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu dans le compartiment moteur. Si un court-circuit survient dans l'alternateur pendant que le véhicule est en marche, il pourrait faire caler le moteur, ce qui provoquerait une perte de puissance motrice et augmenterait les risques d'accident. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur.

• Accessoires#201621412 mai 2016

  42 unités visées

  *** Le présent avis n’est donné qu’à titre informatif, car l’équipement touché n’est pas visé par la Loi sur la sécurité automobile. *** Certaines housses de siège en toile Mopar vendues comme composants de rechange ne seraient pas compatibles avec des véhicules dotés de coussins gonflables de thorax. Cela pourraient nuire au gonflement de ces derniers et accroître les risques de blessure des occupants lors d’une collision latérale devant entraîner le déclenchement des coussins. Correction : FCA Canada signalera le problème aux consommateurs potentiellement concernés et leur demandera de retirer les housses, afin qu’ils les retournent et soient remboursés.

• Coussin gonflable#201533022 juillet 2015

  235 925 unités visées

  Sur certains véhicules munis de centres électroniques de renseignements sur le véhicule, le faisceau de câbles du volant pourrait s'user contre le ressort de retenue du coussin gonflable du conducteur (avant), ce qui pourrait causer un court-circuit. Par conséquent, le coussin gonflable du conducteur (avant) pourrait se déployer de façon imprévue. Si cela se produit dans une situation lors de laquelle le déploiement du coussin gonflable n'est pas nécessaire (pas de collision), cela pourrait entraîner des blessures et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront fixer en place le faisceau de câbles et ajouter des capuchons de protection sur le ressort de retenue.

• Coussin gonflable#201532622 juillet 2015

  152 621 unités visées

  Sur certaines camionnettes quatre portes, le logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait contenir des étalonnages de collision latérale qui sont trop sensibles. Cela pourrait causer le déploiement imprévu du rideau de coussin gonflable latéral, du coussin gonflable de siège et/ou du pré-tendeur de ceinture de sécurité dans certaines conditions de conduite, ce qui pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour l'étalonnage du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

• Système d'alimentation en carburant#20144499 octobre 2014

  59 432 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel de 6,7 L, un raccordement électrique au niveau du réchauffeur de carburant pourrait surchauffer, ce qui pourrait rendre le réchauffeur hors d'usage et causer une fuite et une odeur de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réchauffeur de carburant et le remplacer au besoin, ainsi que remplacer le connecteur électrique du faisceau de câbles du réchauffeur de carburant.

• Feux et instruments#20132017 juin 2013

  11 539 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les véhicules pourraient ne pas aviser, comme la norme l'exige, le conducteur que les clignotants sont défectueux. L'absence d'un tel avis pourrait, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reconfigurer le module de commande sur carrosserie central.

• Feux et instruments#20132007 juin 2013

  167 unités visées

  Certains véhicules pourraient être munis de feux de route qui ne sont pas conformes aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Cela pourrait compromettre la visibilité à distance et, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reconfigurer le module de commande sur carrosserie central pour que la trappe de phare fonctionne adéquatement lorsque les feux de route sont actionnés.

• Feux et instruments#20131987 juin 2013

  590 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 101 - Contrôles et affichages, et à la NSVAC 105 - Systèmes de freinage. L'indicateur de frein de stationnement/mauvais fonctionnement des freins pourrait afficher le mot BRAKE au lieu du symbole requis. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments dans les véhicules visés.

• Moteur#20131045 avril 2013

  883 unités visées

  Dans certains véhicules, une accumulation de chaleur peut se produire sous le capot du moteur, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot causant des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires installeront un capot de moteur à jour.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TAILGATE:LATCH#19V347000en anglais seulement9 mai 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2017 Ram 1500, 2500 and 3500 pickup trucks equipped with an 8 foot bed and a power locking tailgate. Chrysler is also recalling all 2013-2014 and 2018 Ram 1500, 2500 and 3500 pickup trucks built before April 1, 2018 with a 6 or 8 foot bed and a power locking tailgate. On August 29, 2019 Chrysler expanded the recall to include an additional 693,128 model year 2013-2014 Ram 1500, 2500 and 3500 pickup trucks. The tailgate actuator limiter tab may fracture and cause the tailgate to unlatch and open while driving.

  Risque: If the tailgate opens while the vehicle is being driven, cargo may fall out the vehicle and create a road hazard, increasing the risk of crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will repair the tailgate latch, free of charge. The recall began May 23, 2019. Chrysler is expected to notify owners of the expanded population on October 18, 2019. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-1403. FCA US's number for this recall is V44. Note: 2015-2017 MY Ram 1500 pickup trucks with truck beds other than 8 foot, are currently covered under NHTSA recall 18V-486 for this issue.

• STEERING:LINKAGES#18E096000en anglais seulement16 octobre 2018

  Streetcar ORV LLC (Streetcar) is recalling certain American Expedition Vehicles (AEV) 3" Dualsport aftermarket suspension kits, part numbers N0436000 and N0436001, sold for installation on 2013-2018 RAM 2500 and 3500HD trucks. Improper installation and machining of the original equipment steering knuckle may weaken the joint between the steering drag link and knuckle.

  Risque: The weakened connection may result in a fractured steering drag link, causing a loss of steering and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Streetcar will notify owners and dealers will inspect and install a new steering knuckle, free of charge. The recall began December 3, 2018. Owners may contact AEV customer service at 1-248-926-0256, extension 500.

• EQUIPMENT#17V824000en anglais seulement21 décembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling various Dodge, Chrysler, and RAM vehicles equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers. A list of the affected trailer models is available at: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or requiring excessive force to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: If the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury in the event of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners instructing them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began February 14, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403 or Kidde customer service service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Chrysler's number for this recall is T82.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT#17V821000en anglais seulement20 décembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2016-2017 Ram 3500 Cab Chassis with a Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) of less than 10,000 lbs, 2011-2017 Ram 3500, 4500 and 5500 Cab Chassis vehicles, 2009-2017 Ram 1500 and 2010-2017 Ram 2500 and 3500 pickup trucks, all equipped with a column shifter. Pushing the brake pedal for prolonged periods when the vehicle is running and in PARK may cause the Brake Transmission Shift Interlock (BTSI) pin to stick in the open position. With the pin in the open position, the transmission can be shifted out of PARK into any gear without pushing the brake pedal or having the key in the ignition.

  Risque: Being able to shift the transmission without pushing the brake pedal and/or without a key in the ignition can increase the risk of an unintended vehicle rollaway that may result in personal injury or a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update the vehicle software, inspect the BTSI, and, as necessary, replace it, free of charge. The recall began February 26, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T79.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:DIESEL#17V562000en anglais seulement12 septembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2013-2017 RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis, and 5500 Cab Chassis vehicles, equipped with Cummins 6.7L Turbo Diesel engines that have Concentric-brand water pumps without a vent hole. These water pumps may leak coolant.

  Risque: The leaking water pump can increase the risk of an engine compartment fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the water pumps, free of charge. The recall began February 26, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T51.

• WHEELS#17V499000en anglais seulement10 août 2017

  Streetcar ORV LLC, dba American Expedition Vehicles (AEV) is recalling certain 2013-2017 RAM 2500 and 3500 heavy duty trucks, modified by AEV to be equipped with cast aluminum Katla 8.5" road wheels. The outer surface of the wheel may fracture, resulting in rapid air loss.

  Risque: If the wheel fractures, a loss of vehicle control can occur, increasing the risk of a crash.

  Correctif: AEV will notify owners, and dealers will replace the wheels with wheels of similar value, free of charge. The recall began on August 30, 2017. Owners may contact AEV customer service at 1-248-926-0256 extension 500.

• AIR BAGS#17V302000en anglais seulement9 mai 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2016 Ram 1500, Ram 2500, and 2014-2016 Ram 3500 vehicles. Certain driving conditions, such as driving off-road or debris striking the vehicle may cause the roll rate sensor to trigger a fault within the Occupant Restraint Controller (ORC). If this fault occurs, the rollover side curtain air bag and the seat belt pretensioner will be disabled from deploying.

  Risque: If the rollover side curtain air bags and seat belt pretensioners are disabled, there is an increased risk of injury to the vehicle occupants in the event of a crash that necessitates activation of these safety systems.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update the ORC software, free of charge. The recall began June 26, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T25.

• ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR#16V739000en anglais seulement13 octobre 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Dodge Charger Police vehicles, 2007-2013 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2013 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, and 2013 RAM 2500 and 3500 vehicles. The affected vehicles have a 220 amp alternator that may suddenly fail.

  Risque: If the alternator fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash. There is also the possibility that the alternator may short circuit, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the alternator with a revised alternator, free of charge. The recall began on December 23, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S68.

• EQUIPMENT#16E041000en anglais seulement16 mai 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling aftermarket Mopar Canvas Seat Covers for certain 2012-2016 RAM 1500, 2500, and 3500 trucks. These Mopar canvas seat covers were sold through Chrysler dealerships beginning October 15, 2015. The seat covers can impede the deployment of the seat thorax airbags.

  Risque: If the seat cover impedes the air bag deployment, the seat thorax air bags may not provide adequate protection in the event of a crash, increasing the risk of a injury.

  Correctif: Chrysler will notify owners to remove the front seat covers and return them for a full refund. The recall began on July 1, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S30.

• EQUIPMENT:ELECTRICAL:RADIO/TAPE DECK/CD ETC.#15V461000en anglais seulement23 juillet 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, and 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger, and Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee, and Dodge Durango, and 2013-2015 Dodge Viper vehicles. The affected vehicles are equipped with radios that have software vulnerabilities that can allow third-party access to certain networked vehicle control systems.

  Risque: Exploitation of the software vulnerability may result in unauthorized remote modification and control of certain vehicle systems, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify and mail affected owners a USB drive that includes a software update that eliminates the vulnerability, free of charge. Optionally, owners may download the update to their own USB drive from http://www.driveuconnect.com/software-update/ or take their vehicle to a Chrysler dealer for immediate installation. In an effort to mitigate the effects of this security vulnerability, Chrysler has had the wireless service provider close the open cellular connection to the vehicle that provided unauthorized access to the vehicle network. This measure may not have been implemented on all vehicles and does not address access by other means that will be remedied by the software update. The recall began on August 25, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R40.

• AIR BAGS:FRONTAL#15V459000en anglais seulement22 juillet 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2012-2014 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, and 5500 trucks manufactured January 18, 2011, to October 7, 2014, and equipped with the Electronic Vehicle Information Center option. The affected vehicles have a steering wheel wiring harness that may rub against the driver air bag module retainer spring.

  Risque: This abrasion may result in an electrical short that could cause driver's frontal air bag to unexpectedly deploy. Inadvertent deployment of the air bag may increase the risk of injury and the possibility of a vehicle crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect, repair as necessary, and secure the steering wheel wiring harness. Additionally, protective caps will be added to the air bag retainer spring ends. These repairs will be done free of charge. The recall began on September 18, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R36.

• SEAT BELTS#15V460000en anglais seulement22 juillet 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2015 Ram 1500, 2500, and 3500 trucks manufactured June 20, 2012, to January 26, 2015. In the affected vehicles, the side impact sensor calibrations may be overly sensitive, and as a result, the side air bag inflatable curtains and seat air bags may unexpectedly deploy and the seat belt pre-tensioners may activate.

  Risque: Air bags that unexpectedly deploy increase the risk of a crash or injury.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update the Occupant Restraint Control module calibration, free of charge. The recall began on September 8, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R23.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:DIESEL#14V635000en anglais seulement8 octobre 2014

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2010-2014 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 trucks manufactured March 27, 2009, to September 5, 2013. In the affected vehicles, the electrical connectors of the diesel fuel heater may overheat.

  Risque: If the connectors overheat, the fuel heater may leak fuel, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the harness side connector with a silver plated beryllium copper terminal service kit, and inspect the fuel heater for leaks, replacing it as necessary, free of charge. Chrysler issued interim notification to owners on December 8, 2014. The recall began on April 27, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P65.

• EXTERIOR LIGHTING:TURN SIGNAL#13V237000en anglais seulement4 juin 2013

  Chrysler is recalling certain model year 2013 Ram 1500, 2500, and 3500 trucks manufactured September 9, 2012, through March 5, 2013 and equipped with optional premium tail lamps. In the affected vehicles, the turn signal indicator may not flash at a double rate to give a notification to the driver of a turn signal malfunction. Thus, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, "Lamps, reflective devices, and associated equipment."

  Risque: Without a warning that the turn signal is malfunctioning, the driver would continue to use the vehicle, unaware that other drivers on the road are not being notified that the vehicle is turning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will reprogram the Central Body Controller software, free of charge. The recall began June 27, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-853-1403. Chrysler's recall campaign number is N35.

• EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS#13V240000en anglais seulement4 juin 2013

  Chrysler is recalling certain model year 2013 Ram 2500 and 3500 trucks manufactured January 7, 2013, through February 28, 2013 and equipped with optional premium headlamps. The headlamp shutters may function improperly when in high-beam mode. Thus, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, "Lamps, reflective devices, and associated equipment."

  Risque: Improper headlight shutter function during high beam use may reduce the drivers visibility and possibly blind oncoming traffic. Either condition may increase the risk of crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will reconfigure the Central Body Controller, free of charge. The recall began July 30, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N33.

• ENGINE AND ENGINE COOLING#13V122000en anglais seulement3 avril 2013

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2013 Dodge Ram 2500 and 3500 trucks manufactured January 7, 2013, through March 6, 2013. The engine cover may trap an excessive amount of heat under the cover.

  Risque: The excessive heat under the engine cover may result in an under hood fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the existing engine cover with one that is a different design, free of charge. An interim letter was mailed on May 31, 2013. A second letter was mailed to owners with instructions on how to obtain the free remedy on August 15, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-853-1403. Chrysler's recall campaign number is N19.