RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2017 Porsche Panamera
10 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2017 Porsche Panamera auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 06
- Rappels américains
- 04
- Total des campagnes
- 10
Rappels de Transports Canada
06- Chaufferette et dégivreur#2023024
1 638 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait fuir dans la pompe externe de liquide de refroidissement du système de climatisation et causer un court-circuit. Par conséquent, la pompe et le câblage pourraient surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe. De plus, les connexions de pompe seront inspectées et remplacées, au besoin.
- Feux et instruments#2022487
58 856 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les capuchons de réglage horizontal des phares n'ont pas été installés lorsque le véhicule a été assemblé. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés à l'horizontale. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares à moins que le véhicule ne soit équipé d'un dispositif d'orientation intégré. Risques pour la sécurité : Des phares mal orientés pourraient causer une visibilité réduite ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.
- Feux et instruments#2019522
6 007 unités visées
Problème : Dans certains véhicules, le voyant rouge d'usure des freins pourrait ne pas s'allumer lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Cela peut se produire lorsque l'affichage du groupe d'instruments est réglé au mode Carte (Map) ou Vision nocturne (Night Vision). La réglementation canadienne exige que le voyant reste allumé lorsque les freins sont usés. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2019-078 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent aussi subir cette nouvelle réparation. Risque pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les freins sont usés peut augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Porsche avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
- Freins#2019078
1 224 unités visées
Problème : Le voyant rouge d'usure des freins de certains véhicules ne s'allume pas lorsque les plaquettes de frein sont usées. Si tel est la cas, les risques qu'un conducteur conduise son véhicule avec des plaquettes de frein usées sont accrus. Remarque : Un message d'avertissement jaune s'affiche si les plaquettes de frein sont usées. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019522. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2019522">rappel 2019522</a>. Risques pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les plaquettes de frein sont usées peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
- Direction#2018722
1 537 unités visées
Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée pourrait causer une perte intermittente subite de l'assistance de la direction. Une perte d'assistance de la direction résulterait en une augmentation soudaine et imprévue de l'effort nécessaire pour tourner le volant, en particulier à basse vitesse. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de l'unité de commande de la direction assistée.
- Suspension#2018313
80 unités visées
Dans certains véhicules, les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière pourraient s'user prématurément et un dispositif de raccordement pourrait alors se détacher. Si un dispositif de raccordement se détache, il pourrait entrer en contact avec d'autres pièces de la suspension et causer des dommages, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
04- ELECTRICAL SYSTEM#23V033000en anglais seulement
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2017-2021 Panamera, Panamera 4, Panamera GTS and Panamera Turbo vehicles. Please see the recall report for a complete list of specific model names and model years. Humidity may enter the external coolant pump for the climate control system and cause an electrical short circuit.
Risque: An electrical short circuit increases the risk of a vehicle fire.
Correctif: Dealers will replace the external coolant pump and inspect and replace the plug-in connection, if necessary, free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed March 6, 2023. Owners will receive a second notice once remedy becomes available, anticipated July 2023. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APA1.
- ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#19V735000en anglais seulement
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2017 Panamera 4, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, 2017-2018 Panamera, Panamera 4S Executive, Panamera 4S, 2018 Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Executive, 2019 Cayenne Hybrid, 2019-2020 Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo, 2020 Cayenne Coupe, Cayenne Turbo Coupe, and Cayenne S Coupe vehicles. The instrument cluster may not provide a visual warning when the brake pads are worn out. As a result, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light vehicle brake systems."
Risque: If the driver is not alerted when brake pads are worn out, the vehicle may not respond as expected when braking, increasing the risk of crash.
Correctif: Porsche will notify owners, and dealers will reprogram the instrument cluster, free of charge. The recall is began December 13, 2019. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKB8. Note: This recall supersedes recall 19V115 and includes vehicles that were previously remedied under that campaign.
- ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#19V115000en anglais seulement
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2018 Panamera 4 Executive, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo and Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo vehicles, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo and Panamera 4S Executive vehicles and 2019 Cayenne S and Cayenne vehicles. The instrument cluster may not provide a visual warning when the brake pads are worn out. As a result, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light vehicle brake systems."
Risque: If the driver is not alerted when brake pads are worn out, the driver may lose control of the vehicle while attempting to brake, increasing the risk of crash.
Correctif: Porsche will notify owners, and dealers will update the instrument cluster software, free of charge. The recall began April 19, 2019. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKA1/AKA0.
- STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM#18V898000en anglais seulement
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2017-2018 Porsche Panamera, Panamera 4, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera 4S Executive, Panamera Turbo Executive, 2018 Panamera 4 Executive, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera S E-Hybrid Executive, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, and Panamera Turbo S Sport Turismo vehicles. A software failure may result in an intermittent loss of electric power steering assist.
Risque: An intermittent loss of power steering assist can increase the risk of a crash.
Correctif: Porsche will notify owners, and dealers will reprogram the power steering control unit, free of charge. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AJ13.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2017 Porsche Panamera
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.