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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2012 Porsche Panamera S E-Hybrid

6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2012 Porsche Panamera S E-Hybrid auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
05
Rappels américains
01
Total des campagnes
06

Rappels de Transports Canada

05
  • Autres#2026301

    15 515 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le système d'immobilisation pourrait ne pas répondre à certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. Porsche a apporté des modifications afin de s'assurer que tous les véhicules neufs soient conformes à la réglementation canadienne.

  • Feux et instruments#2022487

    58 856 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les capuchons de réglage horizontal des phares n'ont pas été installés lorsque le véhicule a été assemblé. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés à l'horizontale. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares à moins que le véhicule ne soit équipé d'un dispositif d'orientation intégré. Risques pour la sécurité : Des phares mal orientés pourraient causer une visibilité réduite ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.

  • Groupe motopropulseur#2019290

    8 742 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le levier de vitesses pourrait se détacher de la boîte de vitesses, ce qui pourrait faire en sorte que la transmission ne change pas de vitesse lorsque le conducteur déplace le levier de vitesses. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait être se trouver sur un rapport différent de celui indiqué par le sélecteur de vitesses. Si un conducteur tente de sortir du véhicule alors que la boîte de vitesses n'est pas à la position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague de câble du levier de vitesses. On rappelle aux propriétaires de serrer le frein de stationnement chaque fois qu'ils stationnent leur véhicule.

  • Circuit électrique#2019200

    2 236 unités visées

    Problème : Dans certaines voitures, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le dispositif de commande du ventilateur de l'air climatisé. Au fil du temps, cela pourrait causer un court-circuit qui pourrait fait fondre ou brûler ce dispositif. Cela pourrait survenir pendant que le véhicule est en mouvement ou une fois qu'il est immobilisé et arrêté. Risque pour la sécurité : Un court-circuit dans le dispositif de commande du ventilateur pourrait présenter un risque de déclenchement d'un feu. Mesure corrective : Porsche avisera les propriétaires par la poste et leur fournira les instructions nécessaires. Lorsqu'une solution sera disponible, les propriétaires devront amener leur voiture chez un concessionnaire pour la faire réparer. Les propriétaires doivent stationner leur voiture à l'extérieur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

  • Moteur#2017296

    1 823 unités visées

    Sur certains véhicules, les attaches des dispositifs de réglage de l'arbre à cames pourraient se briser en raison d'un problème d'assemblage. Le cas échéant, cela pourrait causer un bruit anormal du moteur et des vibrations, le voyant d'anomalie (check engine) pourrait s'allumer et cela pourrait également faire caler le moteur, augmentant ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les vis de fixation des dispositifs de réglage de l'arbre à cames et, au besoin, remplacer les dispositifs de réglage.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

01
  • ELECTRICAL SYSTEM#19V322000en anglais seulement

    Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2010-2016 Panamera 4S and Panamera S, 2011-2016 Panamera, Panamera 4 and Panamera Turbo, 2012-2016 Panamera Turbo S and Panamera S E-Hybrid, 2013-2016 Panamera GTS, 2013 Panamera Platinum Edition and Panamera 4 Platinum Edition, 2014-2016 Panamera 4S Executive, Panamera Turbo Executive and Panamera Turbo S Executive, 2015 Panamera Diesel and 2016 Panamera 4 Edition, Panamera Edition and Panamera Turbo S Exclusive Series vehicles. Water may enter the A/C blower control unit, causing an electrical short circuit.

    Risque: An electrical short increases the risk of fire.

    Correctif: Porsche will notify owners, and dealers will inspect the blower control unit, replacing it as necessary, free of charge. The recall began February 10, 2020. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKA7. Note: Porsche recommends that owners park their vehicle outdoors until the recall remedy has been performed.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2012 Porsche Panamera S E-Hybrid

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture